Buonasera colleghi Abbiamo in officina una Audi A4 arrivata con carro attretti, si è piantata in corsa ed ora non parte più. in tentato avviamento ho trovato: P0087 bassa pressione Giri motore 280 rpm attuatore aperto al 40% pressione 30 bar bassa pressione presente Smontando l'attuatore abbiamo trovato limatura di ferro ora per evitare problemi futuri oltre la pompa alta pressione cosa mi consigliate di ispezionare o sostituire? 105KW, tipo motore cag, anno 2009
che attuatore hai smontato,scusa non ho capito!
da sostituire: pompa, iniettori, regolatore (quello sul flauto), filtro gasolio da smontare e ripulire accuratamente: serbatoio, tubazioni (tutte, di alta e di bassa pressione)
ehhh se intendevi regolatore di pressione credo che leocut,purtroppo abbia ragione......devi smontare tutto e mandare dal pompista a revisionare........
Controlla il filtro nafta dovresti trovare trovare limatura della pompa di alta pressione e come ad detto Leocut devi sostituire pompa,iniettori ma la cosa piu importante il pulire tutti i tubi,serbatoio,tieni presente che in concessionaria sostituiscono tutto.
Io in questi casi non mi sono mai preoccuato eccessivamente di un pò di limatura nel serbatoio perche c'è comunque il filtro che "vede e provvede". Invece a valle del filtro si ,tutto revisionato e max puluzia.
[quote="Capalbiocross":2c0ex07n]Io in questi casi non mi sono mai preoccuato eccessivamente di un pò di limatura nel serbatoio perche c'è comunque il filtro che "vede e provvede". Invece a valle del filtro si ,tutto revisionato e max puluzia.[/quote:2c0ex07n]. Be' insomma ...quoto alla grande O mac io non mi fiderei proprio a fare un lavoro del genere e lasciare così il serbatoio