GRUPPO V.A.G
centralina motore
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  • non definito
    UTENTE  0
    02/10/2012 - 18:53
    centralina motore

    salve questa seat toledo anno 99 1.9 81kw tipo motore ahf.. nn parte nn mi fa entrare in centralina motore in abs mi da errore mancanza di comunicazione cn centralina motore.. i fusibili sn buoni gasolio arriva. provato anche rele 109. ma niente.. c e qualche rele particolare?? grazie a tt

  • autoriparatore
    pieroa5  0
    02/10/2012 - 19:13
    Re: centralina motore

    Controlla i cablaggio e alimentazioni se ok prova una centralina.

  • non definito
    UTENTE  0
    02/10/2012 - 23:13
    Re: centralina motore

    e ma dovrei scodificarla!! e mai capitato? la centralina lo tolta fisicamente e nn sembra ossidata!!

  • autoriparatore
    omac  0
    02/10/2012 - 23:31
    Re: centralina motore

    Anche se non scodificata puoi entrare in diagnosi, e ti togli il dubbio o lo avvalori per quanto riguarda le alimentazioni.

  • non definito
    UTENTE  0
    02/10/2012 - 23:35
    Re: centralina motore

    una cosa strana oggi che ho staccato le spine e rimesse e partita poi piu niente..

  • autoriparatore
    friedl  0
    03/10/2012 - 07:14
    Re: centralina motore

    ciao, guarda anche nella centralina motore,se lei non conosce errore di sottotensione molto probabile che é morta anche sporadicamente.normalmente ste vecchie mettono anche l'errore Eeprom.Poi alimentazione come hanno detto i colleghi,ma misura anche sotto carico. Per provare una di una altra macchina non c'é problema,é immo2 e non viene programmata per chiavi.Cosí si attacca,azzerrare i parametri in canale 0 e basta.Poi ste vecchie centraline sono quasi tutti uguali e poi mettere una per provare....

  • non definito
    UTENTE  0
    03/10/2012 - 12:23
    Re: centralina motore

    ok ho qui una golf del 99 stesso motore posso metterla senza nessun problema la centralina?????

  • autoriparatore
    friedl  0
    03/10/2012 - 12:33
    Re: centralina motore

    si,guarda il numero centralina,normalmente sono uguali. Poi non c'é problema con versione immo2,attaccare la centralina usata,poi dipende da diagnosi usata penso,vai in centralina 17(tacho,non so come si dice),li in canale 10 salvi il valore 00 e tutto bene.Uscire da diagnosi,togliere la chiave,aspettare un minuto e mettere in moto....

  • non definito
    UTENTE  0
    04/10/2012 - 13:58
    Re: centralina motore

    allora ho messo l altra centralina ma nulla corrente ok... ho messo il sensore giri e per magia e ripartita e riesco anche entrare in diagnosi.. quindi nn puo essere la centralina.. stamattina nn e piu ripartita.. ho mosso la chiave ne l blocchetto di avviamento ed e partita!! ho ordinato il blocchetto chiave oggi lo cambio... la chiave di scorta il cliente nn c e la

  • autoriparatore
    giampigiampi  0
    04/10/2012 - 14:18
    Re: centralina motore

    invece di cambiare il blocchetto non puoi cambiare solo i contatti elettrici ?

  • non definito
    UTENTE  0
    04/10/2012 - 18:37
    Re: centralina motore

    si ho cxambiato sl la parte elettrica ma niente...erano tt coincidenze..nn parte3. quando parte si accende la spia candelette e parte quando nn parte nn si accende..cavolo centra la spia delle candelette???sara la pompa rotativa??? aiuto....

  • non definito
    UTENTE  0
    04/10/2012 - 18:37
    Re: centralina motore

    provato anche il rele 109

  • non definito
    UTENTE  0
    04/10/2012 - 21:41
    Re: centralina motore

    Colleghi nessuno??

  • autoriparatore
    omac  0
    04/10/2012 - 22:57
    Re: centralina motore

    Comunque problemi di alimentazione, la spia candelette accesa significa che la centralina e' alimentata. No spia, no parti.

  • non definito
    UTENTE  0
    04/10/2012 - 23:00
    Re: centralina motore

    Le connessioni le ho guardate tt rimane qualche relè particolare??

  • autoriparatore
    omac  0
    05/10/2012 - 00:54
    Re: centralina motore

    Collegati con multimetro alle alimentazioni su spine centralina e con difetto presente vedi cosa succede. Schema alla mano poi risali la corrente come i salmoni, dovresti venirne a capo.

  • autoriparatore
    friedl  0
    05/10/2012 - 07:30
    Re: centralina motore

    ...quoto O mac,il 109 é il rele che alimenta la centralina,sensori e pompa gasolio,chiaro che se non alimentata la centr.,no spia candelette(come dice il grande O mac,no spia,no party :wink: )con accensione +15 la centralina mette a massa la bobina del rele,si chiude il contatto +30. Ma ricordati di misurare sotto carico,come detto giá,se no diventi pazzo perche +12V avrai anche con un contatto ossidato per esempio.Misurando sotto carico scopri-tutto il resto per me é tempo buttato. Poi controlla anche la connessione a 10pin sotto/vicino il motorino tergi,che spesso é ossidata,visto la sua posizione.... Buon lavoro..

  • autoriparatore
    brandoracing  0
    05/10/2012 - 09:02
    Re: centralina motore

    controlla tutte le connessioni,le spine,e le masse. Per fare la prov del 9 alimenta la centralina direttamente dalla batteria e vediamo che succede.

  • non definito
    UTENTE  0
    05/10/2012 - 12:17
    Re: centralina motore

    guardato anche le connessioni sotto il motorino tergi tt ok. qualcuno ha lo schema elettrico gentilmente??

  • non definito
    UTENTE  0
    05/10/2012 - 13:51
    Re: centralina motore

    ma puo essere la chiave?? anche se si spegne il code la (la macchina con la chiave)?

  • autoriparatore
    nicola53  0
    05/10/2012 - 14:42
    Re: centralina motore

    prova a staccare pettine centralina ABS è vedi se entri, se non entra, distacca pettine ECU motore e riprova, presa diagnosi PIN n.16 alimentazione più 12 V, PIN n.7 linea K, PIN n.4 e 5 sono masse, guarda anche schema elettrico,è controlla che non ci sia un cavo inerrotto, vado un po a memoria, fai sapere dopo a noi tutti. Aggiungi tipo motore kw e anno, do uno sguardo allo schema elettrico e ti faccio sapere.

  • non definito
    UTENTE  0
    05/10/2012 - 15:26
    Re: centralina motore

    ok il rele candelette che numero ha?? nn riesco a trovarlo.. 81 kw ahf dell 99.. perc he nn mi arriva corrente alle candelette

  • non definito
    UTENTE  0
    05/10/2012 - 17:20
    Re: centralina motore

    su quale piedino della centralina deve arrivare corrente??

  • autoriparatore
    friedl  0
    05/10/2012 - 17:44
    Re: centralina motore

    Ok,penso non ci hai capito.Non puoi avere corrente alle candelette,perché non viene alimentato la centralina motore!Come fa a dare massa al rele candelette..(per quello la mancanza spia candelette e sempre un buon segno che non viene al.la centr.) Pero rele candelette sarebbe il 108. +30 dal rele 109 sui vecchi 1.9tdi normalmente(vado a memoria) sono pin 2 e 28 sulla centralina.Ma misurare sotto carico!Un rele con saldatura fredda per esempio non scopri solo misurando con multimetro! Ma Quel 109 hai messo nuovo e controllato comando rele-85,+30 e uscita+87?Risali subito al problema... Schema non te lo posso dare,li ho solo in lingua tedesca-mi dispiace...

  • non definito
    UTENTE  0
    05/10/2012 - 19:07
    Re: centralina motore

    sn riuscito a trovare lo schema e corrente in centralina c e l ho.. ho chiesto per le candelette perche per b1 minuto ho avuto corrente alle candelette

  • autoriparatore
    friedl  0
    05/10/2012 - 20:47
    Re: centralina motore

    sicuro?se magari il tuo nuovo 109 é rotto?(provato a fare il ponte 30 e 87?) Se hai masse e alimentazioni alla centralina buona(hai provato unaltra)-allora il problema che non parte sarebbe di altra natura e si accenderebbe anche la spia candelette... :wink:

  • autoriparatore
    omac  0
    05/10/2012 - 23:05
    Re: centralina motore

    Faccio memoria che spia candelette su quegli impianti e utilizzata anche come spia motore e che a certe temperature le candelette non vengono alimentate se non per un paio di secondi.

  • autoriparatore
    friedl  0
    06/10/2012 - 09:54
    Re: centralina motore

    esatto,lampeggiando é anche la spia motore,la MIL,su queste vecchiette hai ragione,e anche per questo DEVE accendersi ad ogni accensione quadro.(controllo funzionamento spie)Anche se fuori ha 54,27gradi e il motore scotta,-almeno un secondo deve accendersi...se no,siamo sicuri che non parte la macchina.

  • autoriparatore
    nicola53  0
    07/10/2012 - 12:06
    Re: centralina motore

    per prova candelette, distacca sensore temperatura motore, ad ogni accensione del quadro contolla alimentazione sulle stesse candelette,come già detto in precedenza confermo pin presa diagnosi, in più aggiungo, al PIN n.1 presa diagnosi più 12V sotto chiave, oltre alle masse paratia centrale vicino al tergi, controlla anche quelle interno vettura lato sx, anche loro sono per diagnosi motore,relè candeletta n.4, 103 interno vettura, comando relè da PIN n.42 centralina, al n.85 relè candeletta, spero di essere stato chiaro ed utile, buona domenica a tutti.P.S. alla centralina della pompa di iniezione, al PIN.5 più 12V da relè motore.

  • non definito
    UTENTE  0
    07/10/2012 - 14:01
    Re: centralina motore

    Ok domani provo ancora grazie!

  • non definito
    UTENTE  0
    08/10/2012 - 18:39
    Re: centralina motore

    allora colleghi oggi ho tolto il relè 109 ho fatto il ponte tra 30 e 87 e subito la spia candelette nn si accende se insisto un po a fare il ponte si accende la spia e la macchina parte.. ma dp un paio di minuti niente devo fare dinuovo ponte un paio di volte e poi riparte!!! l 85 quando giro il quadro va a massa..ok fin li allora deve essere un cablaggio.. secondo voi? lo sto aprendo il cablaggio vicino alla pompa.. e quando si accende la spia candelette scatta il contatto nella pompa

  • autoriparatore
    friedl  0
    09/10/2012 - 07:13
    Re: centralina motore

    ok allora trovi quel cortocirquito verso massa o sta connessione che ti fa un calo di potenza grave:wink: sullo schema vedi i componenti attaccati al 87(si,anche la pompa dove senti scattare il n108 come giá detto :wink: )e controlla... Guarda bene il cablaggio e le connessioni,che senza aver misurato ancora non sappiamo se é un calo di potenza o un cortocircuito verso massa. :wink:

  • non definito
    UTENTE  0
    09/10/2012 - 12:20
    Re: centralina motore

    friedl te intendi misurare la corrente sulla connessione del relè 109?

  • autoriparatore
    friedl  0
    09/10/2012 - 12:58
    Re: centralina motore

    ok,hai il comando massa al 85,hai il +30 sul rele.giá buono. ...guarda puoi fare cosí,togli il 87 dal suo posto in portarelé.poi prendi una lampada magari 50W(va bene anche una H7 dai).la lampada la colleghi a massa da qualche parte.il altro cavo (+) lo metti invece del 87.accendi il quadro e vedi la lampadina se si accende sempre bella quando accendi il quadro. Se si accende bella lucida la lampadina-tutto ok fino lí. Ok,stessa cosa fai ai pin di alimentazione(che viene dal 87 al rele) sulla connessione centralina staccata e vedi la lampada come si accende(puoi misurare col multimetro contemporaneamente il calo di potenza)

  • non definito
    UTENTE  0
    09/10/2012 - 17:18
    Re: centralina motore

    ok fatto senza rele. il 30 ha 12v e 87 0.47v col rele iserito l 87 ha i 12v fin li tt ok giusto? la lampada rimane accesa come dici te..ora vado in centralina

  • non definito
    UTENTE  0
    10/10/2012 - 09:57
    Re: centralina motore

    colleghi scuate ma sta macchina la sto facendo a tempo perso!! cmq tt le prove che ho fatto come mi avete detto ed e tt apposto. ieri sera mi chiama dicendomi: mi sn dimenticato di dirti che quando ero in romania mi sn fatto fare una cosa alla centralina motore per aumentare l accensione delle candelette perche partiva male....e da li dp 100 km la macchina ha iniziato a strattonare e spegnersi per nn ripartire piu..!!! :shock: ... gli avranno fatto casino nella centralina?? va a finire che il problemaa è quello

  • autoriparatore
    friedl  0
    10/10/2012 - 13:22
    Re: centralina motore

    Allora alimentazione + e - sulla centralina ok-nessun calo di corrente sia a + e -?Peró non si accende la spia? Casino nella centralina come-tu non avevi giá provato un altra avevi detto?

  • non definito
    UTENTE  0
    10/10/2012 - 13:24
    Re: centralina motore

    si ne ho provata un altra ma nn va, si nessun calo

  • autoriparatore
    friedl  0
    10/10/2012 - 21:17
    Re: centralina motore

    É quasi impossibile :wink: ...se non hai un calo di tensione ne + ne -,la centralina buona-devi aver alimentato la pompa e i solenoidi e corrente sulle candelette.Se hai fatto le prove e controllato/misurato i cavi e fatto i controlli spiegati dal collega nicola(che non li ha inventati per scherzo)sicuramente sapremo di piú... Magari riprovi con calma,talvolta tra tutti i alberi non si vede piú il bosco :mrgreen:

  • autoriparatore
    pieroa5  0
    10/10/2012 - 22:05
    Re: centralina motore

    [quote="swing"]ok il rele candelette che numero ha?? nn riesco a trovarlo.. 81 kw ahf dell 99.. perc he nn mi arriva corrente alle candelette[/quote] Relè della candele ad incandescenza (103) posto n4 della basetta relè controlla bene dove alloggia il relè perchè avvolte il contatto si fonde e fa da isolante FAI SAPERE.

  • autoriparatore
    pieroa5  0
    10/10/2012 - 22:07

    :?:

  • autoriparatore
    nicola53  0
    11/10/2012 - 11:11
    Re:

    [quote="piero a5"]:?:[/quote] ciao piero a5, leggi post. n2, e buon lavoro.

  • autoriparatore
    pieroa5  0
    11/10/2012 - 11:31
    Re: centralina motore

    Io ho letto,quando non accende la spia il relè e comandato dalla centralina? stacca il sensore della temperatura e accertati di questo.

  • autoriparatore
    nicola53  0
    11/10/2012 - 14:21
    Re: centralina motore

    non la prendere a male il mio dire è senza polemica, il collega forse non riescie ancora a districarsi, e forse ne ha le scatole piene di questa vettura, ho la tua fatto la tua citazione per dire che già gli è stato detto in merito,buon lavoro.

  • autoriparatore
    pieroa5  0
    11/10/2012 - 14:41
    Re: centralina motore

    :mrgreen: :mrgreen: :wink:

  • autoriparatore
    pieroa5  0
    11/10/2012 - 14:52
    Re: centralina motore

    x swing , se il relè e chiuso sulle candelette deve arrivare il positivo, se questo non ce vedi sulla batteria ce un fusibile da 50 amp. PS:se ponticelli con filo il relè la corrente arriva? se non ce allora devi seguire i cavi dalle candelette fino al relè verifica tutto prese intermedie compreso .

  • non definito
    UTENTE  0
    12/10/2012 - 13:39
    Re: centralina motore

    allora colleghi finalmente ho risolto!!! oggi pome sono sicuro!!!.. ho fatto tt le prove elencate da voi che siete stati troppo gentili..ed era tt ok allora sn andato a prendere un centrealina motore da un collega che mi ha confermato che la sua era buona... magicamente spia candelette accesa macchina parte ma si spegne.. perche nn sente il code oggi arriva la sua centralina cosi la monto e vi dico.. si vede che la centralina che avevo in casa era difettosa anche perche la macchina da qui lo prelevata era incidentata.. grazie ancora buon lavoro

  • autoriparatore
    friedl  0
    12/10/2012 - 16:09
    Re: centralina motore

    Complimenti :mrgreen: cosí la birrettina stasera te la godi :mrgreen: Ma ricordati di fare la procedura come detto,altrimenti non ti rimane in moto :wink:



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