gazzfab  0

Golf IV 2001 AJM rottura cinghia

SAlve colleghi, sono andato a soccorrere questa car, ma aveva la cinghia "lasca" quindi deve aver rotto qualche dente. L'auto si è fermata in marcia, facendo manovra. Stasera sul tardi dovrebbe arrivarmi, sapete se questo motore spacca tutto?? Non mi sono mai capitati queste tipologie di motore con la rottura della cinghia. Punterie?valvole? controllo qualcosa in particolare?L'auto ha 11 anni, quindi mi tocca essere rapido a diagnosticare Saluti e grazie

thedoc  0

Re: Golf IV 2001 AJM rottura cinghia

dovrebbe essere 8 valvole se non ricordo male e 1900 di c.c. e' un po' dura fare una diagnosi al volo senza smontare. secondo me' ha piegato le valvole, almeno prova a calzare una cinghia e vedi girando manualmente 2 giri se punta o meno una valvola. consiglio togli una candeletta per avere merno compressione. altra cosa verifica se rotta dovuta a km o a qualcos'altro perche' difficilmente noterai crepe sulla spalla perche' vw a audi usano delle cinghie telate.

zerosei  0

Re: Golf IV 2001 AJM rottura cinghia

spesso si rovinano i cuscinetti della distribuzione con conseguente allentamento della cinghia ,vale sempre la pena provare,altrimenti togli candelette metti le valvole in chiusura e prova a soffiarci dentro,fai l'operazione con marcia inserita e freno a mano tirato ,se senti soffiare nei collettori hai già la diagnosi

gazzfab  0

Re: Golf IV 2001 AJM rottura cinghia

Certo che farò cosi, la cinghia è stata trovata mollata, quindi sicuramente ha ceduto qualcosa, poi guarderò ha cmq 4anni la cinghia. La mia paura è che abbia toccato poco e che spezzi il fungo più avanti, con ovvie conseguenze. Per quello chiedevo, capitato purtroppo, sembrava Ok, invece era leggermente piegata e si è rotta dopo sul motore vecchio tipo con pompa rotativa sempre su un golf del 1998 Cmq domani se riesco faccio le verifiche del caso

UTENTE  0

Re: Golf IV 2001 AJM rottura cinghia

Se sei fortunato si possono anche essersi rotte solo le punterie che sono idrauliche.

omac  0

Re: Golf IV 2001 AJM rottura cinghia

Se si rompono le punterie idrauliche, troverai le valvole a forma di serpente in corsa.

luliboka  0

Re: Golf IV 2001 AJM rottura cinghia

Secondo mia esperienza,,,,,al minimo 4 valvole insieme punterie sono andate,,,,il controllo vale solo per dirti al cliente

gazzfab  0

Re: Golf IV 2001 AJM rottura cinghia

tutte sane e salve la cinghia non ha ceduto, si è rotto il cuscinetto, quindi la cinghia si è mollata completamente, il cliente stava parcheggiando a bassi regimi quindi e si è spenta. messa in fase con dime è andata liscia Peccato

UTENTE  0

Re: Golf IV 2001 AJM rottura cinghia

Purtroppo questo motore piega le valvole

costa68  0

Re: Golf IV 2001 AJM rottura cinghia

caspita, che cliente fortunato.

UTENTE  0

Re: Golf IV 2001 AJM rottura cinghia

ma come e possibile deve averle piegete per forza!!!che fortuna

gazzfab  0

Re: Golf IV 2001 AJM rottura cinghia

passato anche oggi, tutto ok, gira regolare, nessun rumore strano. come detto la cinghia non si era rotta, ma ha ceduto il cuscinetto, e la cinghia si è mollata + motore al minimo ha fatto la differenza forse. Cmq speriamo tenga

mecconikc  0

Re: Golf IV 2001 AJM rottura cinghia

ciao ,secondo me ,si e spento il motore ,per via della cinghia che si e allentata in quel preciso momento ,e la pompa e andata fuori fase , impedendo alla valvole di toccare ,anche grazie al basso numero di giri.

gazzfab  0

Re: Golf IV 2001 AJM rottura cinghia

la pompa non ha fase su quella vettura Cmq non mi frega, caso risolto

domyc79  0

Re: Golf IV 2001 AJM rottura cinghia

Si e spenta perché è uscita fuori fase. È in più era al minimo, se sfasano di qualche grado Sapete benissimo che questi motori non si avviano.