Seat Altea luci stop acc. fisse (non e pulsante pedale)
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UTENTE 009/10/2012 - 15:18Seat Altea luci stop acc. fisse (non e pulsante pedale)
Gentilmente vorrei sapere se a qualcuno e capitato una cosa simile su Seat/vw , Ho in officina questa seat altea che mi da il seguente problema : apro il quadro e si accendono i stop fissi e nel cruscotto comincia lampeggiare la spia del preriscaldamento(errore imp elettrico). Provato sostituire pulsante stop sul pedale 2 volte ,1o non orig. 2o originale con zero risultato ,tutto come prima . Controllate le lampade ,portalampade ,connettori ed e tutto regolare, vettura testata con pc origginale vw e niente. Controllato il fusibile delle luci dei freni ed era bruciato, sostituendo il fusibile si ri-brucia ,quindi ho provato col tester in posizione BUZZ e trovo luscita di corrente dal fusibile che mi va a massa da qualche parte .Lasciando pero il tester attaccato sul fusibile/telaio il buzer continua a fischiare e se apro il quadro ,nel momento che prova il motorino del corpo farfallato ,il buzz smette per qualche secondo e poi continua ........sembra in corto . E capitato a qualcuno?
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UTENTE 010/10/2012 - 00:43Re: Seat Altea luci stop acc. fisse (non e pulsante pedale)
Si ,sono riuscito controllare cablaggi da meta macchina fino al portellone e sono tutti apposto ,,,,domattina apro la scatola dei fusibili quella nel vano motore...tante volte fosse li il casino , praticamente vado per lesclusione
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enzo63 010/10/2012 - 01:55Re: Seat Altea luci stop acc. fisse (non e pulsante pedale)
Prova a verificare se monta una pompa freni con potenziometro, se sulla contattiera non trovi alimentazione, potrebbe essersi bruciato un fusibile se ricordo bene de 5 amper.Questo discorso,vale solo se lauto è di ultima generazione,non hai messo lanno,ma se è recente potrebbe essere la soluzione.Auguri e buon lavoro.Ciao
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UTENTE 010/10/2012 - 13:33Re: Seat Altea luci stop acc. fisse (non e pulsante pedale)
E la prima altea del 2001 .... questa auto monta lampade posizione/freno post. con un filamento solo ,,,quindi da qualche parte ce un regolatore/centralina di tensione....pero la cosa strana e che ,con quadro spento e con posizioni accese premendo il pedale freno funziona tutto perfettamente....il guaio e quando accendo il quadro !