500 13 mj anno 2008 sensore posizione albero motore
| 11
-
autoriparatore
filiauto 017/10/2012 - 18:47500 1'3 mj anno 2008 sensore posizione albero motore
esce la spia triangolino ambra , sul libretto dice pressione olio motore , con diagnostico ,errore p0335 sensore posizione albero motore ,la car ha 60000 km , non si sente la catena , puo essere lei che sia allungata olio ha fatto 5000 km dallultimo cambio shell Helix ultra 5w40 , la macchina va bene . non so che cosa controllare . grazie
-
autoriparatore
rikymoto 017/10/2012 - 20:01Re: 500 1'3 mj anno 2008 sensore posizione albero motore
non mi ritrovo la spia triangolo ambra con lanomalia pressione Olio, forse intendevi che insieme allavaria generica (identificata con triangolo color ambra) si osserva anche lattivazione dellicona pressione olio il P0335 che è la diagnosi sensore giri motore attiva la spia controllo motore (simbolo motore color ambra) e inibisce lavviamento motore ... secondo me stiamo parlando di 2 tematiche differenti
-
autoriparatore
capalbiocross 017/10/2012 - 20:21Re: 500 1'3 mj anno 2008 sensore posizione albero motore
Strano ma vero,anchio ho letto su LUM che il triangolo ambra significa" anomalia sensore pressione olio".
-
autoriparatore
daniele1977 017/10/2012 - 23:44Re: 500 1'3 mj anno 2008 sensore posizione albero motore
Verifica sensore e/o connessione pressione olio montato sulla testa,
-
autoriparatore
rikymoto 018/10/2012 - 00:02Re: 500 1'3 mj anno 2008 sensore posizione albero motore
[quote="O mac"]Ma anomalia sensore pressione olio non e pressione olio motore (mancanza). Ciò viene rilevato quando al key on viene trovato il contatto pressione olio aperto, come se lolio fosse già in pressione.[/quote] e questo infatti lascia traccia con codice errore P0520 che in memoria ECM non cè, mentre la condizione funzionale è quello di aver lo switch chiuso al Key On, e resta tale anche dopo lavviamento motore, questa non è considerata anomalia diagnostica, ma insufficiente pressione olio e deve attivare la relativa spia .. oltre a quella generica se necessario questo il motivo per cui non mi ritrovo con la descrizione del topic
-
autoriparatore
capalbiocross 018/10/2012 - 08:21Re: 500 1'3 mj anno 2008 sensore posizione albero motore
IN altre parole il tiangolo giallo segnala soltanto sensore pressione olio motore bloccato aperto/circuito aperto . Giusto?
-
autoriparatore
rikymoto 018/10/2012 - 09:01Re: 500 1'3 mj anno 2008 sensore posizione albero motore
[color=#0000BF][b]No è il contrario, la condizione funzionale (attribuita ad unanomalia del sistema di pressione del circuito) è che lo switch resta sempre bloccato chiuso anche dopo lavviamento[/b], [/color]in tal caso non è necessariamente un errore (infatti non viene registrato il Pcode) ma può essere dovuto alla scarsa pressione del sistema, conseguentemente resta attiva licona dellolio e triangolo se invece resta bloccato aperto, al Key On con motore fermo (se è stato eseguito un power latch completo), la ECM osserva il contatto già aperto ed attribuisce questi ad un problema dello switch (diversamente che ad una condizione funzionale) e registra il codice errore P0520 (poichè al Key On e motore fermo è fisiologico che la pressione del circuito non può esserci, quindi lo switch è guasto oppure in circuito aperto); in questa condizione la spia pressione olio resta OFF Ciao
-
autoriparatore
rikymoto 018/10/2012 - 09:43Re: 500 1'3 mj anno 2008 sensore posizione albero motore
il sensore giri Rpm P0335 non ha nulla a che vedere con la fase , diversamente dal P0340 che è il segnale di fase non presente o non coerente, tuttavia prima di arrivare a validare il fault, il danno sarebbe già fatto ma lanomalia è sistematica ? qualè esattamente lanomalia ? la pressione Olio ? hai provato a verificare i parametri di diagnosi dello stato dello switch ? resta sempre bloccato chiuso ? e la spia pressione olio, resta ttiva con motore avviato ? per quanto riguarda come controllare la fase dello SDE 1.3 basta che esegui un cerca perchè se nè parlato spesso