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Saltellamenti in accelerazione

Salve vi chiedo un parere/aiuto per un mio problema;-ho una Skoda octavia 2.0 tdi 140 cv del 2006 e mi e apparso un problema che non riusciamo a risolvere: quando accelero a fondo specialmente nelle marce alte lauto saltella che e un "piacere" se rilascio laccelerazione va liscia e sempre bene va se procedo con un filo di gas.I saltellamenti i fa da cca. 70 km/ora al 140 km/ora superato i 140 va tranquilla. Ho cambiato un semiasse controllato laltro,sopporti motori nuovi come tutto lavantreno,iniettori sembrano apposto (controllati da un professionista),volano e frizione cambiati 50.000 km prima,non slita la frizione, non perde potenza ma mi fa diventare matto perché nessuno dei meccanici dove sono stato non trova una soluzione. Lunedì cioè domani la poto da un altro meccanico che lavora solo su gruppo Volkswagen sperando di capire il da fare. Se qualcuno di voi può aiutarmi,ringrazio in anticipo

capalbiocross  0

Re: Saltellamenti in accelerazione

"Saltellamenti" non si capisce. Devi spiegare meglio. Cè da capire , e lo sai,lambito di ricerca dellanomalia lamentata.

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Re: Saltellamenti in accelerazione

Volevo dire come dei strappi o delle fortissime vibrazioni non lo so neanche come spiegare ;- quando accelero in modo deciso in 4,5,6 lauto si comporta come perdesse colpi senza che accada realmente perché ripeto non perde di potenza

omac  0

Re: Saltellamenti in accelerazione

Cosa si intende per sostituzione di un semiasse? Se si tratta di una oscillazione con maggior componente trasversale, necessita controllo dellinterno delle tazze in uscita dal cambio, in quanto e elevata la facilita con cui perdono grasso le cuffie e i tripodi interni scavano , generando lo scuotimento del gruppo motore cambio.

capalbiocross  0

Re: Saltellamenti in accelerazione

Per quello che si può intuire dal tuo racconto io penso, come O mar, a problemi alberi semiassi /mozzi sul cambio. SE non erro in questo modello, detti mozzi supportano dei giunti omocinetici , pertanto: o sono i mozzi che sotto l'azione della coppia motrice non girano in asse, causa difettosità relativi cuscinetti/giochi ingranaggi differenziale, o l'omocinetico che ha l'articolazione compromessa nella fase di sforzo.

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Re: Saltellamenti in accelerazione

Scusate se non posso esporre concretamente la situazione ;- riepilogando ho cambiato linterro semiasse parte sinistra invece per il semiasse destro abbiamo solo aperto le cuffie controllato il grasso(pulito e sostituito) e non presentava nessuna anomalia visibile ,fatto tutto ciò nonostante il semiasse destro e stato cambiato completamente 1 anno e mezza fa (ricambio originale). Per quanto riguarda la parte che va attaccata al cambio sono stati controllati i cuscinetti tutto apposto e per il resto i semiassi vanno attaccati con delle viti (bulloni) a un tipo di flange (non so come chiamarla diversamente). Il mio meccanico (bravissimo per altro) e del parere anche lui che il guasto proviene dalla trasmissione,semiassi,volano,ecc. pero visto che abbiamo controllato e sostituito tutto quello che sembrava un po strano ha purtroppo esaurito gli argomenti,quindi tutti i consigli,esperienze sono benvenuti.Grazie

zerosei  0

Re: Saltellamenti in accelerazione

se il difetto te lo fa in accellerazione e sparisce come lasci il pedale è sicuramente lalloggiamento del tripoide del semiasse dx,per intenderci quello lungo ,bisogna sostituire la crociera e lalloggiamento

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Re: Saltellamenti in accelerazione

Grazie per le risposte pero nonostante ho cambiato completamente i due semiassi,verificato lalbero a camme e registrato iniettori la vibrazione/saltellamento mi rimane si vede che si e affezionata alla mia macchina Vi chiedo un altra cosa visto che la mia macchina continua a farmi i saltellamenti in accelerata e in contemporanea mi fa anche fumo potrebbe essere la valvola EGR? Grazie