GRUPPO V.A.G
Golg bifuel 1600 2007 rumore da differenziale

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  • non definito
    UTENTE  0
    25/10/2012 - 16:23
    Golg bifuel 1600 2007 rumore da differenziale

    Buongiorno a tutti. Alla golf 1600 bifuel di mio fratello ha iniziato a fare rumore considerevole il gruppo del differenziale.(circa 90.000Km quasi tutti in autostrada) Alla VW il meccanico ha detto che è un problema piuttosto comune delle auto di quella "mandata" (io lo chiamerei allora "DIFETTO :mrgreen: ")...e che per risolvere il problema devono sostituire tutto il gruppo differenziale-cambio (circa 2.000 euri....) Si può intervenire magari anche cambiando solamente i satelliti (sono quelli che fanno rumore) 4 x 100.00 euri + manodopera (trovando un meccanico che fa il lavoro) oppure è preferibile farsi "derubare" dalla inappuntabile tecnologia Tedesca :( ? Cosa ne pensate? Grazie in anticipo :wink:

  • non definito
    UTENTE  0
    25/10/2012 - 22:00
    Re: Golg bifuel 1600 2007 rumore da differenziale

    Allora per prima cosa niente prezzi e poi il termine "derubare" su questo Forum non è bene accetto in nessun caso.

  • non definito
    UTENTE  0
    26/10/2012 - 14:42
    Re: Golg bifuel 1600 2007 rumore da differenziale

    chiedo scusa a tutto il forum, avete più che ragione, ho scritto una bischerata sull'onda dell'arrabbiatura. Riformulo la domanda più correttamente (l'amministratore, se crede, può eliminare la precedente): Sulla Golf 1600 bifuel del 2007 con circa 90.000Km ha iniziato a fare un discreto rumore il differenziale. Alla Volkswagen dicono che è un problema ricorrente, e consigliano di sostituire tutto il gruppo differenziale-cambio. L'intervento risulta molto oneroso, da quanto mi è sembrato di capire a far rumore sono i 4 satelliti del differenziale stesso. Sarei a chiedere cosa ne pensate, se sia sufficiente cioè trovare un meccanico (la garanzia ufficiale è oramai scaduta) che mi sostituisca i soli satelliti (con spesa minore) oppure se questo intervento non sia consigliabile, e si debba per sicurezza sostituire tutto l'insieme differenziale-cambio.

  • non definito
    UTENTE  0
    26/10/2012 - 21:43
    Re: Golg bifuel 1600 2007 rumore da differenziale

    Ok. Per prima cosa bisogna stabilire con sicurezza se il diff. è la causa del rumore, un buon meccanico con una prova su strada mirata riesce a capire se è una rumorosità proveniente dal differenziale. Se fosse lui la revisione è una soluzione da non scartare.

  • autoriparatore
    omac  0
    26/10/2012 - 23:22
    Re: Golg bifuel 1600 2007 rumore da differenziale

    Se il problema fosse relegato al differenziale vero e proprio, dovresti sentire rumori solamente nelle rotonde o comunque quando le due ruote anteriori girano a velocità angolari diverse tra loro. Se invece il rumore e' sempre presente specie con diversità tra tiro e rilascio, più probabile il danneggiamento della coppia cilindrica a causa di pezzi metallici staccati o da qualche cuscinetto o dal gruppo differenziale stesso (famose le rotture dei rivetti di fissaggio della corona dentata al differenziale sui golf IV benzina 1.6 o diesel specie i modelli anteriori al 2002). Com'e' il comportamento della rumorosita' nei vari cambi marcia sia in tiro che in rilascio?

  • non definito
    UTENTE  0
    29/10/2012 - 08:22
    Re: Golg bifuel 1600 2007 rumore da differenziale

    ringrazio tutti per i consigli. Ho fatto più attenzione alla rumorosità in oggetto, in curva il rumore si presenta sia svoltando a destra che a sinistra (in un primo momento pensavo infatti ad un cuscinetto ruota, ma tutti e 2 insieme mi pareva strano....) in accelerazione e rilascio invece il comportamento è pressochè regolare. 10 minuti fà, seguendo anche i vostri consigli, ho fatto provare l'auto ad un meccanico di una officina autorizzata (che conosco), mi ha confermato l'impressione di problemi al differenziale. Abbiamo concordato che intanto lo smonta, poi decidiamo sul daffarsi. Visto che ci siamo, vorrei riportare anche un'altra mia impressione generica: la Golf in questione ha un cambio a 5 marce. A 120Kmh in quinta marcia, il contagiri segnala già 4300rpm, sembrerebbe in attesa dell'inserimento di una 6a marcia...che non c'è! Ho sempre pensato che vista la doppia alimentazione (benzina + GPL) la rapportatura "corta" sia stata scelta volutamente, visto però l'esito della precoce usura del differenziale, non è che in VW su questa auto hanno montato un cambio sbagliato? Ancora grazie a tutti.



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