Colleghi buongiorno.Mi è arrivata una multipla jtd 105 del 2001 con il soccorso,la vettura presenta solo 2 dtc:candelette e [b:10a8essn][u:10a8essn]condensatore 1 [/u:10a8essn][/b:10a8essn](texa non mi da il numero del dtc in questo caso). La vettura è morta in partenza da un parcheggio,improvvisamente. Pressione gasolio ok,Tensione iniettori 20V in avviamento. Chiedo:non sono un po pochi 20 v?Non è che la centralina fa la furba? (visto il dtc in memoria?) Mi era capitata una cosa simile su una 147....ma la vettura moriva in corsa dopo un po di strada..... Grazie Marco
ECM Bosch EDC15C7 per le applicazioni Euro 3 Io ricordo che servono almeno 47 Volt per il lancio iniettori altrimenti non si aprono mi è capitato un pò di volte su quella famiglia di centralina, però prima di dare per scontato il cambio della centralina controlla bene le alimentazioni positivo e negativo di potenza della ECM
Volevo solo comunicarvi che la multilpla funzione perfettamente,era un problema di centralina,adesso ho gli 80V che mi fanno funzionare gli iniettori! Ringrazio la ditta Lusardi per la velocità nel sistemarmi la centralina (non ultimo il buon prezzzo! ) Grazie