Buongiorno, ho qui in officina una Golf VI 1.6 TDI 77Kw con tipo motore CAY. Spia motore accesa fissa, candelette lampeggiante. Da diagnosi trovo errore P0407 che dice cc a - (corto circuito a negativo massa). Se faccio Secondo voi è il motorino dell'EGR che si è piantato o devo ricercare il problema sulla linea? Sapete se c'è qualche fusibile per l'EGR? Accetto ogni consiglio.
CC a + é anche un cavo interrotto,per quello...con fusibile bruciato non puoi avere cc verso massa... le egr modificate dei 1.6tdi vanno via come il pane,ma é consigliabile fare anche aggiornamento ecu motore... ciao e buon lavoro..
[quote="friedl":1612ojn2]CC a + é anche un cavo interrotto,per quello...con fusibile bruciato non puoi avere cc verso massa... le egr modificate dei 1.6tdi vanno via come il pane,ma é consigliabile fare anche aggiornamento ecu motore... ciao e buon lavoro..[/quote:1612ojn2] quoto quanto dettodal collega fai ricerca aggiornamento centrale , sost. valvola prova a pulirla
controllati i segunti pin su spinotto egr pin1 alimentazione 5v(giallo),pin 2 comando motore ( marrone grigio) pin 3 massa potenziometro ( marrone ) pin 4 n. c. pin 5 segnale potenziometro ( viola verde) pin 6 comando motore ( grigio). resistenza avvolgimento motore ( pin 2-6) 6,9 ohm(motore freddo).resistenza potenziometro pin 1-5) 175,5 ohm ( mot. freddo) resistenza potenzimetro(pin 3-5) 2.100ohm ( mot .freddo