eudy  0

audi ALL ROAD poco brillante

salve a tutti ho in officina un'audi ALL ROAD mot. ake del 2002 160.000 km con cambio autom. il proprietario (rompi ******) dice che secondo lui questa car nn ha un tiro degno di 180 cv che quando l'ha presa circa 10.000 km fà la car tirava di più era più pronta e anche il cambio cambiava meglio, più rapido. io l'ho provata, ma siccome nn ho idea come vadano queste ALL ROAD effetivamente nn la sento molto brillante e il cambio è un pò lungo nelle cambiate. ho sostituito il debimetro, tappato egr, fatto tagliando completo, in diagnosi nessun errore. la variabile muove bene. mi hanno detto che in queste car si consumavano gli asse a camme. sapete qualcosa a riguardo. dimenticavo dice anche che consuma un 20% in più sia da computer d bordo, sia a conti fatti. il computer gli marca 12.7 lt x 100km mentre prima era intorno ai 10. grazie mille

pieroa5  0

Re: audi ALL ROAD poco brillante

Una prova veloce togli il tappo di rabbocco olio vedi se ce qualcosa sulla camma ,latra devi smontare i coperchi

sdrumaldo  0

Re: audi ALL ROAD poco brillante

controlla sensore pressione di sovralimentazione qualche anno fa in diagnosi mi dava il debimetro pero il problema era lui il sensore che se non erro sta su un manicotto a volte si tappano ciao

omac  0

Re: audi ALL ROAD poco brillante

Controlla con occhio particolare la fasatura pompa iniezione, tenendo conto dei parametri di inizio iniezione obiettivo e reale partendo da freddo fino a temperatura di regime, e pure evidenziando la percentuale di attivazione dell'attuatore anticipo pompa. Se quest'ultimo raggiunge i valori estremi (zero oppure cento per cento), si e' in condizioni di fuori fase meccanico della pompa; eventualmente effettua la regolazione anticipo alle condizioni richieste dallo strumento di diagnosi. Potrebbe non essere questo il motivo del malfunzionamento, ma la cosa e' veloce e fornisce buone indicazioni, e soprattutto non implica costi particolari.

eudy  0

Re: audi ALL ROAD poco brillante

dovrebbe arrivarmi la diagnosi nuova a giorni. appena mi arriva farò un controllo più preciso di tutti i parametri e la regolazione dell'anticipo. dal tappo del rabocco nn riesco a vedere niente, vedo di smontare i coperchi per levarmi questo dubbio. riguardo il sensore pressione a me nn da nessun errore, ma mi sembra che la pressione turbo nn sia in linea con quella nominale. però devo controllare meglio ieri ho fatto tutto di fretta. per adesso ringrazio. appena ho notizie ci risentiamo

massimone  0

Re: audi ALL ROAD poco brillante

mi è capitato anche l'ostruzione del catalizzatore e la vettura non tirava e non dava nessun errore. invece per gli alberi a camme al minimo normalmente senti il rumore di battito. in altri casi ho avuto l'uscita dei bilanceri su qualche valvola

omac  0

Re: audi ALL ROAD poco brillante

Escluderei problemi di fuori fase meccanico a carico delle valvole, parlavo della fase meccanica relativa alla sola pompa iniezione, tenendo conto di come e' collegata al resto della distribuzione. Il tutto in ogni modo si può capire molto bene dall'esame diagnostico.

eudy  0

Re: audi ALL ROAD poco brillante

ad oggi nn ho ancora messo mano sulla car. sto aspetando ancora il diagnostico. ma vedo che se creato un po di interesse sulla questione e, volevo levare qualche dubbio. la car nn è che nn rende in maniera sostanzionsa, però nn da quella sesazione in accellarazione che è solito di questi motori. ho provato una a6 berlina per avere un paragone e questa mi sembra notevolmente più brillante anche se è il 150 cv. comunque come già detto posterò parametri per una analisi più approffondita. grazie ancora