Passat 2.0 fuma grigio solo al minimo
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wacobs 025/03/2013 - 21:14Passat 2.0 fuma grigio solo al minimo
Salve a tutti, sono iscritto al forum da diverso tempo, ma ho sempre fatto solo da spettatore. Spero di non fare cavolate dato che è la prima volta che posto un problema. Dunque: la car in questione è una passat 2005 2.0 cambio dsg. Il mese scorso ho sost il motore con uno usato ed è andato tutto bene.. fino a qualche giorno fa. cliente arriva in officina e mi segnala una fumosità eccessiva al minimo (grigio, motore in temperatura). Errori presenti in centralina non ce ne sono. Stacco la spina dell'egr (5 pin) la car riduce notevolmente il fumo. Escludo la valvola egr con lamierino al posto della normale guarnizione, provo la macchina per 2 gg e il risultato è una macchina brillante e senza fumo in nessuna condizione. essendo la valvola egr dotata di sensore interno che ne rivela la corsa alla centralina ero un po' titubante a sostituirla.... ma non trovando altre idee mi sono affidato alla fortuna. Una volta sost l'egr il difetto del fumo grigio si è ripresentato. al che ho sost il debimetro con uno di un altra passat ( cod bosh identico) difetto permane. é chiaro che il fumo grigio inizia non appena la valvola egr si mette a funzionare.... non so a cosa pensare. qualcuno ha qlch idea? grazie in anticipo!
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saracino1969 025/03/2013 - 23:49Re: Passat 2.0 fuma grigio solo al minimo
Controlla se consuma liquido di raffreddamendo anche se minimamente.. mi è capitato di dover cambiare il radiatore egr per lesione interna e quindi fumosita con egr aperta..
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wacobs 026/03/2013 - 12:46Re: Passat 2.0 fuma grigio solo al minimo
ciccio60 perchè pensi possa essere la testa? ho provato ad escludere lo scambiatore egr bypassando i tubi acqua, la fumosità si è ridotta notevolmente. credo proprio ke il problema fosse li. come ho fatto a non pensarci! mi sento un pirla!
posso lasciare escluso lo scambiatore per un po' di tempo o si rischia di danneggiare qualcosa? qualcuno ha già provato? -
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saracino1969 026/03/2013 - 22:46
Re: Passat 2.0 fuma grigio solo al minimo
Fallo viaggiare tranquillamente sensa lo scambiatore tanto non succede niente.. ma puoi anche cambiarlo perchè il problema è quello!!!!
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wacobs 028/03/2013 - 19:37Re: Passat 2.0 fuma grigio solo al minimo
mi ha fregato!!! tutto da rifare!!!!!! allora, montato radiatore scambiatore egr nuovo.... accendo, tutto bene..vado in strada, tutto bene...lascio la car accesa al minimo, tutto bene......spengo e lascio passare un'oretta e cazzarola torna il fumo grigio!!!!!!!!!! dopo lo shock e la disperazione decido di cancellare tutte le prove già fatte e di iniziare da zero. Analizzando tutto da capo ho registrato questi dati: temp motore = temperatura ambiente (10), al minimo ......niente fumo grigio temp motore = da 30 a 75, al minimo ....... molto fumo grigiastro motore gira maluccio. temp motore = da 75 a 90, al minimo ....... fuma, ma molto molto meno! motore regolare. escludendo la valvola egr il fumo non si manifesta in nessun caso!!!!!! a questo punto abbiamo... egr nuova, scambiatore nuovo e debimetro usato ma buono. sono riuscito a ottenere un buon miglioramento applicando una piastra con foro 6mm al posto della guarnizione egr, ora il cliente la proverà cosi... ma vorrei sapere cmq il perchè! un collega mi ha messo un dubbio: a questa car, anni fa, hanno escluso il fap rimappando... ora un mesetto fa noi abbiamo sost il motore che ha procurato il cliente... era totalmente spoglio solo testa monoblocco e distribuzione la quale ci ha dato dei problemi all'inizio.. ci siamo accorti che la puleggia camme differiva (solo come ruota fonica) facendo accendere errore sens fase. Al che abbiamo sost la puleggia con quella del motore rotto, abbiamo risolto tutto. la domanda è... dato che non si sa da dove venga e dove era montato il motore che il cliente ha procurato, non è che esistano differenze tra un motore montato su veicolo con fap e uno senza? confermo che esternamente erano identici.. non ho però aperto il coperchio punterie per poter vedere se a livello di albero a camme cambia qlcs!
