Golf V 1.9TDI Con Linea Can, problema avviamento a caldo
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laharl89 008/04/2013 - 09:44Golf V 1.9TDI Con Linea Can, problema avviamento a caldo
Salve, come da titolo ho un problema con una golf V con linea can, con avviamento a caldo. Ormai è risaputo che basta montare un modulo per ingannare la centralina. Generalmente li ho montato su Audi A3, questa è la prima volta che lo monto su GOlf v con Linea Can. Subito dopo aver montato verifico con Axone se il paramentro della temperatura si abbassa, e si, sembra funzionare, ma andando a verificare se a caldo parte ugualmente male, portando a temp. spengendo il motore, riaccendo, si attiva modulo, avvio motore, stesso difetto. Motore gira bene e ritarda a partire.. E a freddo, dopo il montaggio del modulo rimane un pò accelerata e poi si rimette a posto.. Ora non capisco il motivo del non funzionamento, la batteria è nuova, il motorino è ok. COme resistenza per simulare la temp. bassa ne ho messo una da 4.8Kohm, infatti scende a 6Gradi- Magari può essere dovuto alla resistenza troppo alta l'accelerazione a freddo? Vi allego l'immagine dello schemino fatto da me che utilizzo. http://imageshack.us/photo/my-images/6/ ... 300000.jpg Ps. Ho preso Alimentazione dal misuratore flusso aria e massa dal filo dell'alternatore, i gli altri due al sensore di temperatura (Tagliando il filo del sensore, al solito và)
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liis 008/04/2013 - 10:09Re: Golf V 1.9TDI Con Linea Can, problema avviamento a caldo
prrva a mandarmi tuo schema liistrovincenzoelettraut@tin.it che non si legge bene. poi ti mando il mio perche come sesistenza io ne uso una da 2200
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laharl89 008/04/2013 - 11:08Re: Golf V 1.9TDI Con Linea Can, problema avviamento a caldo
[quote="liis":3k5javah]prrva a mandarmi tuo schema liistrovincenzoelettraut@tin.it che non si legge bene. poi ti mando il mio perche come sesistenza io ne uso una da 2200[/quote:3k5javah] Inviato via mail, grazie mille per l'aiuto!
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laharl89 012/04/2013 - 19:17Re: Golf V 1.9TDI Con Linea Can, problema avviamento a caldo
Ho risolto il problema, sono andato in diagnosi e mi dava come errore "sensore albero a camme".. Ciò mi insospettisce.. Indovinate? Trovo la distribuzione fuori fase.. Il gentile cliente aveva portato l'auto in un altra officina, facendogli sostituire cinghia. Da quel giorno ha iniziato a partire male a caldo.. Ma non mi avvisa mica, mi fà andare di matto per diversi giorni inutilmente -.- Per fortuna problema risolto! Grazie ugualmente per l'aiuto!
