avviamento difficoltoso golf4 tdi
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sepi 020/04/2013 - 23:43avviamento difficoltoso golf4 tdi
salve a tutti,ho in officina questa car con motore ahf con il solito problema dell'avviamento.la cosa strana di questa macchina è che a volte parte con il rilascio della chiave.diagnosi non da nulla batteria è nuova il motorino sembra girare bene.questa vettura già è dotata di un modulo per ingannare la centralina però impiega sempre un pò di tempo in piu' rispetto alle altre in avviamento.i filtri li ho cambiati qualche settimana fa al tagliando.cosa mi cosigliate?faccio revisionare il motorino?
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enrico74 022/04/2013 - 20:15Re: avviamento difficoltoso golf4 tdi
Prova a controllare in diagnosi se la temperatura motore a quadro inserito e in fase avviamento é effettivamente corretta dal modulo.Il fatto che ti parta bene quando stacchi sensore potrebbe voler significare qualche problema di collegamento del modulo o a segnali mancanti o non corretti sulle linee di collegamento utilizzate per il suo funzionamento.
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sepi 022/04/2013 - 20:55Re: avviamento difficoltoso golf4 tdi
il modulo interrompe il filo marrone-celeste del connettore a 4 pin del sensore,in pratica è il pin numero 3.positivo preso dal 30 del motorino avviamento...in fase di avviamento rilevo una temperatura di 20gradi.devo cambiare la resistenza?magari una con temperatura piu' bassa?grazie a tutti.
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UTENTE 023/04/2013 - 22:43Re: avviamento difficoltoso golf4 tdi
[quote="sepi":21wyl8w5]il modulo interrompe il filo marrone-celeste del connettore a 4 pin del sensore,in pratica è il pin numero 3.positivo preso dal 30 del motorino avviamento...in fase di avviamento rilevo una temperatura di 20gradi.devo cambiare la resistenza?magari una con temperatura piu' bassa?grazie a tutti.[/quote:21wyl8w5] C'è qualcosa che non quadra!se dici che staccando il sensore parte bene!ma hai messo il modulo o una resistenza?o un relè?vendono dei moduli apposta per queste applicazioni,il problema è lì!o se conosci qualcuno che fà mappature,gli applichi una bella mappatura apposita per l'avviamento su queste vetture.
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sepi 023/04/2013 - 23:13Re: avviamento difficoltoso golf4 tdi
ciao pav,inizialmente c'era un relè nc con una resistenza sul contatto na.io l'ho scollegato e ho messo un modulino che mi trovo in officina,sai uno di quelli regolabili con un trimmer,ma comunque per avviarla a caldo impiega quei 4 o 5 secondi.cosa ne pensi se provo a cambiargli la resistenza?,magari con una da 4000 o 5000 ohm?in modo che leggerà la vettura a temperatura quasi a 0.sulla ecu non voglio far toccare visto che il cliente è molto particolare.
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non definito
UTENTE 023/04/2013 - 23:50Re: avviamento difficoltoso golf4 tdi
[quote="sepi":21gm3m68]ciao pav,inizialmente c'era un relè nc con una resistenza sul contatto na.io l'ho scollegato e ho messo un modulino che mi trovo in officina,sai uno di quelli regolabili con un trimmer,ma comunque per avviarla a caldo impiega quei 4 o 5 secondi.cosa ne pensi se provo a cambiargli la resistenza?,magari con una da 4000 o 5000 ohm?in modo che leggerà la vettura a temperatura quasi a 0.sulla ecu non voglio far toccare visto che il cliente è molto particolare.[/quote:21gm3m68] Infatti quel modulo serve a dare il valore più basso possibile per permettere alla centralina di dare più quantità di gasolio in avviamento,per quello che riguarda la mappa vanno a migliorare solo questo parametro senza modificarla tutta,un buon mappatore sà dove mettere le mani!
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laharl89 029/04/2013 - 19:49Re: avviamento difficoltoso golf4 tdi
Allora collega positivo relè nel filo della corrente del Misuratore massa aria e massa nel filo della spia dell'alternatore! Vedrai che risolvi!
Giorgio
Ah dimenticavo la resistenza la puoi mettere benissimamente! Non arrechi nessun danno al motore! 
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sepi 029/04/2013 - 21:43Re: avviamento difficoltoso golf4 tdi
scusami giorgio perchè il positivo del misuratore massa aria?lo si può prendere pure dall'elettrovalvola della pompa del gasolio a questo punto.io intendevo che il valore della resistenza è troppo alto e a detta di qualche altro collega potrebbe creare danni alla centralina del tipo che potrebbero restare le ventole accese..
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laharl89 029/04/2013 - 23:31Re: avviamento difficoltoso golf4 tdi
Io nei kit che faccio, uso una resistenza di 4,8kohm! E la temperatura scende a circa 6 gradi sui parametri, fino ad ora non ho riscontrato nessun problema! Avviamento a caldo perfetto, e nessuna anomalia sulle ventole! Sul misuratore massa aria ci sta corrente accendendo quadro, la prendo da li Perchè viene più comodo! Così da avere la temperatura simulata con il quadro acceso e messa in moto, la temperatura si rimette a posto dato che la spia della batteria si spegne! Non preoccuparti non avrai nessun problema!
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sepi 030/04/2013 - 22:12Re: avviamento difficoltoso golf4 tdi
oggi ho contattato un tizio che elebora centraline,molto bravo dalle mie parti,mi ha detto che su questa car lui riesce a modificare l'avviamento a caldo dalla centralina,solo che per effettuare il tutto la si deve smontare per poi aprirla...ma non sono tanto favorevole...anke perchè ho applicato 2 resistenze in serie da 4700 ohm e sembra che parte benino.nell'attesa che mi arrivino altri ricambi dei tanti lavoretti da eseguire su questa vettura resto in attesa di qualche altro vostro consiglio d'oro.grazie a tutti voi...
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laharl89 002/05/2013 - 00:34Re: avviamento difficoltoso golf4 tdi
Ti modifica il file dell'ecu. Ma non serve mettere due resistenze.. Hai fatto la prova che ti ho detto io? Talvolta il lasso di tempo che da corrente al motorino di avviamento secondo me è troppo corto e non riesce a prendere la "temp. Simulata" prova come ti ho detto io.. Ti assicuro che non succede niente.. non arrechi nessun danno..