croma mjet 16v 150cv errori swirl
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commodore 022/04/2013 - 13:08croma mjet 16v 150cv errori swirl
ciao gente, vi chiedo un parere. Nuova Croma (che ovviamente il cliente vuole vendere=costi poco) spia avaria accesa con P2004 P2013 P2014 in realtà questa croma ha ancora il suo tirante delle farfalle al suo posto. io l'ho sganciato, ho mosso le farfalle (sono libere), ho fatto diagnosi attiva, ho rimontato l'asta, ma sempre appare l'errore e - a detta del mio collega che la sta provando - sembra in una specie di recovery. Adesso ha risganciato l'asta ma comunque la macchina non va e l'errore riappare subito appena acceso il quadro. cosa ne pensate voi? io ho sempre sostituito il collettore e tutto andava a posto, ma dal tipo di errore, mi sembra che il difetto lo faccia proprio l'attuatore in sè, anche se "libero" altre Croma che ho visto con l'asta buttata di lato, non hanno mai manifestato errori o recovery. Perciò ripenso all'attuatore. grazie!! daniele
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rikymoto 022/04/2013 - 15:16Re: croma mjet 16v 150cv errori swirl
Ciao Daniele il P2004 ed il P2013 sono validati quando l'attuatore VSA (Variable Swirl Actuator) quando il segnale feedback in frequenza indica che è bloccato aperto (DTC P2004) oppure in posizione intermedia (DTC P2013) il P2014 invece viene validato quando il segnale feedback in frequenza è fisso ossia non si osserva una frequenza ma uno stato del segnale in stato High le diagnosi vengono rilevate attuando il comando dalla ECM ed osservando il Feedback pertanto sembra proprio che l'attuatore invia un segnale di frequenza non conforme, quindi sia proprio Lui in guasto suggerisco comuqnue una verifica con la diagnosi attiva, ma credo che il risultato sia il medesimo ... trovo soltanto strano che i 3 DTCs siano validati contemporaneamente, probabilmente uno di questi si valida e gli altri si svalidano mutuamente ....
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commodore 022/04/2013 - 17:42
Re: croma mjet 16v 150cv errori swirl
ciao riky. infatti era posizione intermedia e bloccato aperto come ultimi errori- prove su strada. si ho fatto diagnosi attiva e l'ho visto lavorare (dopo aver pulito -sbloccato l'asta) adesso rimane solo la posizione intermedia come errore. L'asta però lavora e l'errore al momento non compare, ma è già presente in memoria, vediamo in quanto tempo si accende. purtroppo sembra che l'attuatore guasto mandi in recovery con calo prestazionale peggiore di quello che si ha quando l'asta salta via...
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rikymoto 023/04/2013 - 07:43Re: croma mjet 16v 150cv errori swirl
VSA guasta , purtroppo non c'è altra ipotesi se fossero le alimentazioni della VSA o fault elettrici di collegamento si avrebbero codici di errore specifici ad indicarne il guasto la recovery per i DTCs P2004 e P2013 prevede lo shut OFF della valvola EGR, motivo per la quale si ha molto probabilmente quel malfunzionamento e calo di prestazione il DTC P2014 non prevede una recovery dedicata, quindi se verifichi lo stato EGR, con i codici errori sopra citati, dovresti vederla bloccata
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commodore 023/04/2013 - 08:45
Re: croma mjet 16v 150cv errori swirl
scusa, quindi? cosa è la VSA? ho visto il suo schema e lei va tutta in centralina, eccetto alimentazione che però è comune ad altri dispositivi che funzionano ok. e poi, diresti EGR ok oppure ko? Io l'Egr a questa macchina non l'ho mai cambiata perchè non ha mai dato problemi, in tutti questi anni ha fatto solo autostrada e max 130 kmh...
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rikymoto 023/04/2013 - 16:21Re: croma mjet 16v 150cv errori swirl
scusami, non volevo complicarti le idee VSA (Variable Swirl Actuator) quindi è il nome dell'attuatore come scrivevo nel primo post ho citato l'EGR perchè l'effetto della recovery della validazione dei codici errori P2004 e P2013 è quello di settare il componente EGR in Shut OFF, questo il motivo per cui senti il calo di prestazioni (a mio avviso) purtroppo la validazione degli errori della VSA impone delle recovery (per sicurezza o emissioni) quando invece la VSA è funzionante, anche se meccanicamente magari l'asta non è fisicamente collegata, non hai i codici di errori e quindi non hai le recovery devi necessariamente sostituire il componente
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commodore 003/05/2013 - 17:17
Re: croma mjet 16v 150cv errori swirl
domanda facile. lunedi mi arriva la croma. dubbio, 'che non mi ricordo più.. per togliere la pompa AP, ho la possibilità di avvitare l'ingranaggio sul carter interno e lasciarlo lì, senza toccare la distribuzione, giusto? solo perchè costretto a lavorare senza ponte... grazieeeeeee
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daniele1977 003/05/2013 - 20:53Re: croma mjet 16v 150cv errori swirl
La distribuzione la devi smontare per forza se devi togliere la pompa
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vampirello 003/05/2013 - 22:02Re: croma mjet 16v 150cv errori swirl
Potresti inclinare il supporto della pompa AP senza smontare distribuzione ma è un lavoraccio...
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turimuturi 004/05/2013 - 11:32Re: croma mjet 16v 150cv errori swirl
Se non ricordo male il supporto della pompa va smontato poiché ostacola l'uscita del collettore
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commodore 007/05/2013 - 13:40
Re: croma mjet 16v 150cv errori swirl RISOLTO
fatto sostituito sia collettore che attuatore del swirl. macchina ok per la cronaca, ho tentato di lasciare la distribuzione sul posto, ma con solo due viti m6 che mi tenevano l'ingranaggio pompa AP tirato dalla cinghia non me la sono sentita e ho quindi mollato la distribuzione. anche perchè l'ingranaggio è SIA conico e HA la chiavetta quindi se da' guasto attuatore swirl già al key on, è lui, non dipende dal collettore (non ho mai visto il collettore dare guasti)
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pippoo 009/05/2020 - 22:26Dunque: alfa 159 2000cc jtdm del 2011. 60000km spia arancione avvaria motore; 2 errori. 1° errore. sonda lambda pre cat. bloccata. 2° errore P2004 e P2013 "valvola parzializzatrice di flusso" condotto di aspirazione. Ora queste sono le notizie, però prima di smontare mezzo motore per togliere il condotto aspirazione, volevo sapere se poteva essere la parte meccanica dell'attuatore che agisce sulle swirl, non la parte elettrica dell'attuatore ( poichè quella. ha un altro codice errore) ma la parte meccanica. La sonda lambda l'ho cambiata, però adesso rimangono. ancora gli altri due errori suddetti. Poi ho un dubbio: la rottura della sonda lambda può essere collegata ai diffetti della valvola parzializz...? grazie tante per le risposte
