polo 1.2 cod. mot. azq 12v. l'auto è entrata in officina a spinta, da prima diagnosi ho notato errore sul sensore di pressione, confermato anche dal fatto che staccandolo l'auto partiva e non andava neanche male e da qui il calvario, sensore nuovo bosch ma se collegato stesso problema, parte poi gira molto grassa e dopo poco stop. controllo così il cablaggio e noto un terminale (cavo marrone e bianco) a massa così sfilo tutto il cablaggio e noto fusione con contatto proprio in prossimità dello scarico, pensavo di aver trovato il male ma invece no. o meglio in parte è risolto ora i valori di pressione mi sembrano regolari mot. spento 113kpl e in moto si abbassa per depressione e lavora mentre prima avevo un dato fisso a 85kpl. mi son dato la spiegazione che con quel corto circuito fosse saltato qualcosa in centralina e così sostituisco anche la centralina, controllo la fase comunque ora anche col sensore connesso parte, ma va male minimo basso si spegne, la sento magra e poi a volte grassa e come errori ho: dtc16490 oppure p0106, e 16555 che credo equivalga al p1250. faccio notare che se sconnetto il sensore di pressione l'auto va benissimo a parte sempre il minimo un pò troppo basso ( ma essendo mio cliente da tempo questo era già un problema di vecchia data ) e la spia avaria motore accesa. AIUTOOOOO.....
Controlla plausibilità sensore temperatura acqua e fai adattamento farfalla a motore oltre 80 gradi, accertati anche della correttezza della fase distribuzione, in quanto motore facile al salto della catena (e all'usura guide valvole anche con pochi km).
[quote="piero a5":2mb97bgb][quote="marc1":2mb97bgb]Sicuro che la fase ok?[/quote:2mb97bgb] controlla con dime e verifica la compressione[/quote:2mb97bgb] Fase perfetta, è stata la prima cosa che ho controllato. Il problema della compressione ci può anche stare ma quando penso a tutta la dinamica delle cose mi fa veramente strano, dato che fino a poco prima che si spegnesse tutto funzionava regolarmente. Poi se staccò quel sensore di pressione l'auto rende bene, comunque domattina proverò anche la compressione
stamattina con calma ho fatto un pensiero sulla possibilità che i miei 3 sensori di pressione che avevo a disposizione fossero saltati nelle prove che avevo fatto nel momento che avevo il cablaggio in corto. quindi recupero il quarto sensore, provo e tutto ok!! calvario finito. grazie a tutti per la collaborazione