carloantonucci  0

consumo acqua

Salve a tutti, ho un problema con un Audi A3 2000 tdi del 2006 motore BKD con 140000Km.

La macchina consuma circa 1 litro di acqua al mese, nel circuito dell'acqua non c'è traccia di olio, il fumo dallo scarico è normale, solo ogni tanto fuma un poco di più grigio/nero.

Ho provato ha mettere il circuito in pressione. si vede che cala un poco ma non ho trovato da dove perde.

Qualcuno sa dirmi come si fa ha capire se è la testata rotta?.....grazie
 

pieroa5  1

consumo acqua

Potrebbe essere il radiatore che la testata ,il radiatore egr lo puoi scollegare e provi.

golf42003  1

consumo acqua

Segui il consiglio del collega.

Se non risolvi e vuoi essere sicuro, metti l'impianto sotto pressione per un oretta e poi metti in moto lasciando l'impianto in pressione. Controlla la partenza e ti renderai conto.

Quel motore ha dato noie con la testata da quando è nato, speriamo bene.

siuoxss  0

consumo acqua

si vero ma l'ultima volta circa un mese fami e capitata la stessa auto era il supporto dietro la testata sotto il supporto batteria

friedl  0

consumo acqua

quoto i colleghi,ma se é del 2006 dovrebbe giá montare una testa che non rientra tra quelle che hanno il problema...e normalmente fanno fumo bianco almeno al primo avviamento a freddo...

I sospetti sono quelli con telaio inferiore di  8P-4-145001,metá marzo 2004.

Numeri motori dopo:

BKD 402570 >> Fabbrica motori Salzgitter numero identificazione fabbrica 17
BKD 178 692 >> Fabbrica motori Györ numero identificazione fabbrica 26.........sono a posto.(dati si trovano sul coperchio cinghia dentata)

Per controllo della testa va bene come dice il collega golf,o se no va bene anche riscaldare per bene bene la macchina in strada,poi smontare il collettore aspirazione e la mattina trovi aqua in un canale asp.se rotta la testa.(veramente pochissime volte era lato scarico).

come dice pietro comincia a bypassare il radiatore,ma non per tanto tempo che si bruciano...

carloantonucci  0

consumo acqua

Scusate del ritardo della risposta, la macchina l'ho mandata via, mi ritorna la prossima settimana e proverò a chiudere egr e dopo vi so dire. grazie

giusep81  0

consumo acqua

secondo me molto probabilmente e' la testata lesionata,ne ho smontate qualcuna di solito ho trovato la rottura lato distribuzione dove vi e' il prigioniero,internamente ovviamente ,sembra che siano un pelino debolucci li..cmq prima prova come detto dai colleghi a bypassare ,radiatore.. egr..

gazzfab  0

consumo acqua

tutte cosi................Messe in pressione e mantenendo una pressione di circa 2 bar, per mezza giornata, quindi come scendeva tornavo a pompare, poi alla messa in moto, fumo bianco, e girando a 3, ma spesso e volentieri, motore bloccato e pieno di liquido.

Anche se vi capitano i 3.0, il discorso non cambia, anche se sono dopo il 2008..........e non sono iniettore pompa.

 

stecors  0

consumo acqua

bypassa lo scambiatore dei gas di scarico,falla provare un paio di settimane al cliente,se il livello non cala hai risolto! ;)

carloantonucci  0

consumo acqua

Scusate il ritardo ma il cliente e un pò scarso di soldi, allora ho messo un turafalle della Tunap è da quel momento non ha più consumato acqua. Io penso che sia lo scambiatore dei gas di scarico comunque vedremmo quando il cliente si decidera di ripararla. Grazie a tutti, alla prossima.

pino71  0

consumo acqua

purtroppo succede all'ordine del giorno, arrivare alla diagnosi del problema ,e poi ci dicono che non anno soldi.
 
e noi intato ci abbiamo messo tempo e cattivo sangue.

stenomoto  0

salve,ho in officina un audi a3 2.0 tdi 2017,sostituito vaschetta e tappo,distribuzione e pompa acqua,messo in pressione l impianto non riscontrando perdite ma consuma ugualmente liquido qualcuno ha qualche suggerimento grazie

unciancol  0

Controlla lo scambiatore di calore valvola egr, ma tanti 20 hanno avuto problemi di rottura tesate.