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carletto 024/07/2014 - 00:09IL MOTORE SURRISCALDA, MA NON C'E SCAMBIO TERMICO.
Salve a tutti, mi è capitata questa macchina che ha problemi di surriscaldamento.
Ho fatto i soliti controlli di rito e ho verificato che il manicotto sup era caldissimo mentre quello inf era freddo.
Ho sostituito il termostato (originale), senza risultati, quindi la pompa acqua(originale), verificato tutti gli spurghi,disaereato l'impianto, ma il difetto permane.
La testata non soffia,sembra che l'acqua non gira all'interno del monoblocco, perchè il manicotto sup è caldissimo, mentre quello inf è freddo.
Non so più che fare, mi potreste dare una dritta?
Vi ringrazio come sempre. Saluti a tutti.
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carletto 024/07/2014 - 12:01IL MOTORE SURRISCALDA, MA NON C'E SCAMBIO TERMICO.
Ciao Pieroa5 , grazie per l'interessamento, il radiatore è nuovo e dal tubo piccolo che va alla vaschetta l'acqua gira.
Gli sfiati sono stati controllati e sono a posto.
Il circuito è stato spurgato .
E' possibile che ci si qualcosa che io non conosco.
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capalbiocross 024/07/2014 - 15:10IL MOTORE SURRISCALDA, MA NON C'E SCAMBIO TERMICO.
Consentimi una domanda:cosa ti ha fatto diagnosticare surriscaldamento del motore? Fuoriuscita di liquido, livello dellla temperatura, abbassamento del livello del liquido o altro?
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carletto 025/07/2014 - 13:21IL MOTORE SURRISCALDA, MA NON C'E SCAMBIO TERMICO.
Buon giorno a tutti, la ventola va bene, ho verificato la perfetta circolazione dell'acqua su tutto il circuito, con e senza termostato.
Ho misurato le temp dell'acqua in ingresso e in uscita del radiatore partendo da motore freddo, e ho visto che l'acqua circola.
Dopo la prova su strada, con l'aumentare della temp, l'acqua non circola più! e la temp del motore schizza in alto.
Penso che ci sia un principio di soffiatura dalla testata e mi crei qualche bolla d'aria che non fa girare l'acqua (o che fa andare in cavitazione la pompa).
Mi sa che devo staccare la testa che ne pensate?
Ringraziandovi ancora vi saluto.
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carletto 026/07/2014 - 14:21IL MOTORE SURRISCALDA, MA NON C'E SCAMBIO TERMICO.
Salve a tutti, ebbene si, finalmente ne siamo certi,era un principio perdita dalla testata.
Mi ha creato dei problemi perchè con un uso normale, il veicolo non crea problemi, solo se si "tira" salta fuori il surriscaldamento, con successiva perdita di liquido, ma non apparente eccessiva pressione nel circuito.
Ringrazio tutti per il supporto che mi avete dato, spero di ricambiare,
arrivederci
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savinodinome 029/07/2014 - 14:54IL MOTORE SURRISCALDA, MA NON C'E SCAMBIO TERMICO.
fossi in te farei controllare il piano dei cilindri.
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omac 230/07/2014 - 01:07IL MOTORE SURRISCALDA, MA NON C
Da quello che hai scritto, andrei prima a valutare la tenuta di pressione del tappo, che se non tiene correttamente, proprio quando si ha bisogno di maggior raffreddamento, ovvero quando il motore sviluppa più calore da smaltire, aumenta di conseguenza la pressione impianto, e se il tappo molla, inizia la formazione di vapore con conseguente mancata circolazione. Non può esserci poca pressione con perdita da guarnizione testa, considerato che a quanto pare non risultano problemi a carico del lubrificante.
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carletto 030/07/2014 - 16:57IL MOTORE SURRISCALDA, MA NON C
[quote="tranquillo"][/quote]Salve a tutti, rispondo a Omac, si hai perfettamente ragione,infatti a un controllo di pressione di impianto oltre che aver verificato l'assenza di perdite di liquido, ho visto che c'erano 1,3 bar.
In questo caso specifico se tengo il motore a minimo,o uso la macchina in modo "tranquillo" sembra che tutto vadi bene, e le temperature sono nella norma. Se invece richiedo prestazioni si presenta quel difetto: quindi perde un pò di liquido dal tappo, sale la temp di colpo e mi rendo subito conto che il liquido non gira più all'interno del circuito. Come se ci fosse una piccola bolla d'aria creata da unaminuscola soffiatura dalla testa solo quando richiedo prestazioni al motore.
Comunque ho già staccato la testa e si vede un piccolissimo segno di soffiatura.
Certo controllerò anche il piano del basamento.
Salutandovi vi ringrazio ancora dell'interessamento. buon lavoro a tutti.
