savinodinome  0

partenza molto lunga a freddo

salve a tutti.mi anno portato questa fabia dopo che è stata riparata di carrozzeria è sostituito il motore; con questo problema a freddo dopo almeno 5 o 6 ore ferma non parte .solo dopo aver insistito parecchio con il motorino di avviamento riesce a partire. una volta messa in moto, parte sempre al primo colpo.

savinodinome  0

partenza molto lunga a freddo

una prova che ho fatto, misurando la pressione della tandem in avviamento, parte solo dopo aver superato i 3 bar di pressione.

thedoc  0

partenza molto lunga a freddo

parti con il sostituire sensore temperatura

omac  0

partenza molto lunga a freddo

Temo si scarichi l'impianto del gasolio per qualche problema di tenuta; più tempo sta ferma più tempo ci vuole ad avviarla; visto poi che ha subito un incidente con relativa riparazione, può essere che qualcosa sia sfuggito a chi ha eseguito le riparazioni.

savinodinome  0

partenza molto lunga a freddo

per quanto riguarda il sensore ,dubito sia lui perche solo staccandolo avrebbe fatto una partenza anticipata,cosa che non avviene.invece anche io penso sia un problema di scarico di gasolio,ma da dove?,tra motore e filtro solo 2 tubi ci sono andata e ritornno, la tandem l'ho sostituita.e possibile causa di iniettori?

omac  0

partenza molto lunga a freddo

Il veicolo dovrebbe avere una pompa elettrica nel serbatoio, che serve solo a caricare il filtro. Può anche essere che si riesca ugualmente a utilizzare il veicolo pur con tale pompa ferma, ma con maggiori difficoltà: controlla, poi siccome proviene da incidente, può anche essere successo qualcosa all'interno del serbatoio stesso.

savinodinome  0

partenza molto lunga a freddo

pompa nel serbatoio funziona bene, ho controllato da la spinta, ho contattato un pompista dice potrebbero essere i gommini degli iniettori che li fanno scaricare.

savinodinome  1

partenza molto lunga a freddo

problema risolto:  sostituiti i gommini degli iniettori

nicola53  1

partenza molto lunga a freddo

Sostituisci olio motore, diluito con gasolio.

luce  0

partenza molto lunga a freddo

Al savingnome,e Ruggiero di cognome,domando:cosa c'entra la sostituzione dell'olio motore diluito dal gasolio?Se il motore non parte,per via degli O-ring sui recuperi degli iniettori,il gasolio nel circuito ritorna in recupero,e non finisce nel carter inferiore dell'olio motore.Se cosi fosse stato il motore sarebbe dovuto ripartire da subito,e provocare autocombustione in fase di spegnimento,quindi con la difficolta'di spegnerla,e non di riaccenderla.Eh si da il caso che il motore diesel common Rail,parte per forte pressione d'iniezione e non per hp pressione di compressione.Pertanto prima di fare dichiarazioni di questo genere,MeditatTE.

danieli  0

partenza molto lunga a freddo

L'elevata pressione di iniezione serve per creare una buona miscelazine del gasolio con l'aria .Quest ultima Compressa raggiunge temperature tali da innescare la detonazione simultanea(effetto diesel) di tale miscela. Queste erano le mie conoscenze prima che Meditassi.

marcofer  0

partenza molto lunga a freddo

attenzione al tenditore della catena distribuzione. spesso si allungano. se in diagnosi hai il sensore dell albero a camme smonta catena e tenditore e sostituiscili

rsw  0

partenza molto lunga a freddo

Per fortuna si avvicinano le ferie, un po di riposo fa bene...oppure cambiare spacciatore

savinodinome  0

partenza molto lunga a freddo

sicuramente andando in ferie si ha la possibilita di conoscere anche altri spacciatori .