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carsservice 001/02/2018 - 15:27buongiorno colleghi ho un trasporter 1.9 td del 98 ( vecchio motore golf 1.9 gtd )lampeggia spia olio
Ho verificato presione con manometro al bulbo che sta sul laterale testata : 1.4 bar a caldo e motore val minimo.
Sul bulbo che sta sul supportto filtro olio e di 0.5bar a .caldo e al minimo .
lampeggia anche quando va su strada .
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carsservice 002/02/2018 - 16:23Vero omac concordo con te per il dicorso pressione come mi arriva il furg. riconrtollo le pressioni,la press. dovrebbe essere uguale.
Sulla testa e blu il bulbo olio.
Sul supporto filtro olio e grigio come mi ritorna voglio fare altri controlii e ti daro piu dettagli .
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carsservice 016/03/2018 - 15:01Buongiorno colleghi, in sintesi ho risolto un po di settimane fa come?
questo furgoncino l' alternatore non caricava bene,
e aspettavamo che arrivasse montato l' alternatore e sparito il lampeggio .
Sull' alternatore ci sono due fili con una presa uno rosso e l'altro blu,
qualcuno mi sa spiegare cosa succedeva?
non ho uno shema in merito... giusto per dare un' adeguata spiegazione prima di chidere il topic.
grazie colleghi.
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omac 316/03/2018 - 22:26Un filo è la spia, l'altro dovrebbe essere il segnale contagiri ovvero di motore in moto, non ricevendo questo ultimo, il quadro strumenti mantiene il lampeggio spia olio (spia batteria accesa e giri a zero significa motore fermo e i bulbi olio sono attivi, per lo strumento è una situazione di contraddizione).
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carsservice 020/03/2018 - 07:32Buogiorno Omac giustissimo a volte ci si dimentica delle cose basilari.
Ti ringrazio per la collaborazzione chiudo il topic nella sezione adeguata ciao..
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