GRUPPO V.A.G
p0226,p0227,p1633.

SEAT | IBIZA | 1896 | Diesel | 6
  • privato
    erosilliano  0
    14/11/2018 - 15:06

    Buongiorno sono Eros ho questa macchina con questi problemi, facendo una dignosi ho notato che sui parametri del trasduttore pedale acceleratore mi da a regime minimo pista 1--0.68volt e 0.30volt pista due  ed al massimo va a 4.03 e 0.61 volt, però a regime minimo il secondo dato a volte accelerando e mollando va a 0 volt quali controlli posso effetuare(già cambiato pedale acceleratore con uno nuovo)

  • autoriparatore
    omac  1
    14/11/2018 - 22:39

    Prima di sostituire, forse è meglio misurare; il pedale ha due potenziometri alimentati da masse separate e positivi separati (5v) e generano di conseguenza due segnali dei quali uno la metà dell'altro (ovvero se a riposo alla pista 1 hai 0.68v, sulla 2 dovrai trovare 0.34 circa, così fino a pedale in fondo, dove se hai 4v sulla 1 dovrai averne 2 sulla 2; nel tuo caso se la pista 2 ha un segnale così basso, forse è carente l'alimentazione positiva, per cui verificare le connessioni a partire dalla centralina. In sostanza se infili il puntale di un multimetro nella presa pedale, meglio a pedale collegato, inizi a capire di cosa si sta parlando.

  • privato
    erosilliano  1
    15/11/2018 - 20:11

    Ciao Omac per fortuna sono riuscito a mandarlo in dietro perchè ho trovato il problema,che era nei fili della centralina iniezione che con lo sfregamento ne ha spellati un paio e toccavamo nella staffa della centralina iniezione.Allego foto(se riesco ahahah)

  • privato
    erosilliano  0
    15/11/2018 - 20:11

  • privato
    erosilliano  0
    15/11/2018 - 20:12

    fatemi sapere se si vedono grazie

     

  • autoriparatore
    omac  0
    15/11/2018 - 23:32

    Si vede, si vede!



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