Salve, ho il seguente problema. La polo in questione (17000km) è andata in autocombustione in merito alle rigenerazioni interrotte. Si è provveduto ad eliminare il Fap, controllo turbina, pulizia impianto aspirazione e cambio olio con filtro. L auto è ripartita ma picchiava. Sostituzione dei 4 iniettori. L auto va molto meglio ma a freddo stenta a partire. Mentre a caldo mezzo giro e va. È stata sostituita il gruppo egr, controllata fase, compressione a caldo, tutte le prove di tenuta carburante. Nessun errore in diagnosi. L unica anomalia riscontrata che sul. 3 cilindro c'è uno scostamento di iniezione anomalo. Possibile che ci sia qualche valvola danneggiata o lesione al pistone in modo tale da non comprimere a freddo? Mentre per dilatazione termica dei materiali a caldo va? Grazie