Un sensore attivo ha tre fili, suppongo che invece, come da codice guasto, il problema sia di attuatore ovvero elettrovalvola che comanda la depressione; verifica che su uno dei due fili sia presente 12v, l'altro è il comando in pwm da centralina; il 12v non è un filo che va in centralina, ma proviene dal l'alimentazione finita dal rele motore (questo sì attivato dalla centralina e nel tuo caso non ha certo problemi).