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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di tassistaromano GLI AMMORTIZZATORI SONO QUELLI ORIGINALI.... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Cosa intendi per originali? non li hai mai cambiati?

UTENTE  0

esatto...non ho mai cambiato gli ammortizzatori... giusto ieri, viaggiando con la radio spenta, mi sono accorto che passando sopra ai tombini e relativa buca, la ruota posteriore dx mi fa rumore...Ë un rumore sordo misto a ferro, come se il porta-ruota di scorta sbattesse alla carrozzeria!!! ho provato a dare dei calci alla ruota di scorta ma non ho sentito nessun tipo di rumore, il porta ruota di scorta Ë ben serrato!!!

UTENTE  0

gi‡ che ci sono vi chiedo un consiglio: CHE MARCA DI FRIZIONE E VOLANO DEVO COMPRARE? devo far sostituire altri pezzi insieme al volano e frizione? lo chiedo perchË questa volta vorrei portar io i pezzi di ricambio al mio meccanico visto che con quelli che mi ha messo lui c'ho fatto solo 50000 km e vi assicuro che non sono uno che parte a razzo e sfrizzionando!!!![:)]

maxxxx  0

Lo hai detto tu stesso che sembrano gli ammortizzatori,prova a cambiarli e vedrai che forse qualcosa cambia.per la marca della frizione te la devi far dire da qualcuno che le monta tutti i giorni e sanno fare il loro lavoro.

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">MAXXXX ha scritto: Lo hai detto tu stesso che sembrano gli ammortizzatori,prova a cambiarli e vedrai che forse qualcosa cambia.per la marca della frizione te la devi far dire da qualcuno che le monta tutti i giorni e sanno fare il loro lavoro. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ma vorrei evitare di andare per "tentativi" per altro costosi...[:)] altri consigli???

mirko  0

Non Ë mia abitudine giudicare l'operato degli altri colleghi , ma dire che: "finchË l'auto cammina v‡ tutto bene" , mi pare un pÚ eccessivo . Da come spieghi tu , sembra che ci sia un'ammortizzatore andato , ma un buon autoriparatore (provandola) sapr‡ sicuramente individuare se il problema Ë da ricercarsi nel gruppo sospensioni o nel gruppo frizione , sono due particolari ben distinti come sempre , parere personale

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Mirko ha scritto: Non Ë mia abitudine giudicare l'operato degli altri colleghi , ma dire che: "finchË l'auto cammina v‡ tutto bene" , mi pare un pÚ eccessivo . Da come spieghi tu , sembra che ci sia un'ammortizzatore andato , ma un buon autoriparatore (provandola) sapr‡ sicuramente individuare se il problema Ë da ricercarsi nel gruppo sospensioni o nel gruppo frizione , sono due particolari ben distinti come sempre , parere personale </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">sono d'accordo...

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Allora prima di tutto cambia gli ammortizzatori, e vedrai che il saltellamento tipo canguro gli passa, poi per il resto Ë da stabilire, dici che il tuo meccanico Ë un "tipo sbrigativo", mi viene un vago sospetto, non Ë che tu lo trascuri un po?[;)][:D][:D]

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giovanni giuseppe ha scritto: Allora prima di tutto cambia gli ammortizzatori, e vedrai che il saltellamento tipo canguro gli passa, poi per il resto Ë da stabilire, dici che il tuo meccanico Ë un "tipo sbrigativo", mi viene un vago sospetto, non Ë che tu lo trascuri un po?[;)][:D][:D] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> macchË trascuro...gli lascio pure la mancia!!![8D][:D] cmq domani gli porterÚ a far provare l'auto e poi vi dirÚ!!! GRAZIE MILLE A TUTTI!!!

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macchina messa sul ponte ed il respondo Ë stato: semi-asse anteriore dx rovinato, questo provoca la vibrazione cuscinetto braccio ruota posteriore dx, causa del rumore di ferro supporto inferiore cambio, questa invece la causa dell'eccessivo sobbalzamento della vettura (partenza a strappo) al momento della partenza specie in salita!!! ora il tempo di ordinare i pezzi e poe la sostituzione!!![:)]

UTENTE  0

visita dal meccanico finita.... risultato: risolto problema rumore ruota posteriore risolto solo in parte il sobbalzamento in partenza della macchina... NON RISOLTO VIBRAZIONE !!!! vi confido che mi rode un pÚ perchË ho speso dei soldi per cambiare il semi-asse inutilmente!!!!!!![:(!] lunedi tornerÚ dal meccanico e vedremo cosa avr‡ da consigliarmi! a 170 km\h la macchina Ë inguidabile, il cruscotto mi balla la makarena!!!!![:D] praticamente Ë la vibrazione che sento a velocit‡ inferiori elevata alla potenza!!!!

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ma ti ha cambiato la crocera con relativo alloggio?? perchË sui jtd si consuma quella molto spesso!

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forse sto' dicendo una s..... ma non e' che hai qualche gomma piatta[?]

ilragazzo  0

supporti motore?

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cambiato solo semi-asse....la crociera o come si chiama non Ë stata toccata... i suppporti? bË visto che lunedi gli lascerÚ la macchina fin quando non mi risolver‡ il problema, avr‡ modo di fare tutti i controlli del caso... gomme piatte? gi‡ fatte controllare prima di recarmi dal meccanico!!!! visto il mio lavoro, le gomme sono nuove, cioË le ho cambiate a met‡ febbraio ed ora hanno 40.000km...e non credo si siano rovinate in quanto non parto scommando, non inchiodo, controllo la pressione ogni mese, ogni 10.000km le faccio invertire dal mio gommista con relativo controllo usura... se non risolverÚ il problema con lui vi chiederÚ un buon meccanico qui a Roma e soprattutto in zona da me....

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fiat multipla 1.9 multijet vibrazioni

buon giorno a tutti la mia mutlipla del 2008 con km 165000, la maggior parte fatti sulle strade di roma piene di sampietrini e buche, ha delle vibrazioni con o senza frizione inserita. ieri in autostrada le avvertivo maggiormente intorno ai 110\120 kmh e quando ero in curva. per provare e spiegarmi meglio vi posso dire che sembra che gli ammortizzatori una volta presa un'asperit? continuano a lavorare\vibrare per qualche secondo, per? la macchina in frenata v? bene ed anche se prendo deglia vvallamenti non mi balla come se fosse una barca in balia delle onde. GLI AMMORTIZZATORI SONO QUELLI ORIGINALI.... in fase di decelerazione sento anche delle vibrazioni con relativo rumore ferroso tipo rondella che sbatte sul ferro. ho fatto controllare l'equilibratura delle ruote e tutto ? ok. adesso vi chiedo consigli su che prove fare per individuare la causa del problema.... il mio meccanico ? un tipo sbrigativo e dice che finch? la macchina cammina v? tutto bene...[:)] per? io non la vedo cos?!!!! a dimenticavo quando parto e spesso anche quando passo dalla prima alla seconda la macchina mi balla\strappa quello sono convinto che sia il volano...certo per? ha solo 50000 km!!!! potrebbe essere il volano a trasmettere vibrazioni????