tony77  0

Vai in parametri e visualizza PRESSIONE ATMOSFERICA e PRESSIONE SOVRALIMENTAZIONE. Se sono nella norma si i valori devono essere vicini ai 1000 mb circa, ma sicuramente la pressione sovralimentazione e un po pi? lontana, quindi se Ë cosi bisogna sostituire il sensore sovralimentazione.

UTENTE  0

autosprint ho fatto quella prova ,del sensore nel coollettore .ma mi da, simulando il difetto ,sensore pressione assoluto,infatti l ho escluso a meno che ti sia suddesso e l hai cambiato e hai risolto ,faccio anche quella prova mi fai sapere grazie.

UTENTE  0

tony nei parametri Ë tutto a posto mi da 970 mb ed Ë la pressione giustasono prove che ho gia fatto infatti questo difetto Ë un po strano.

UTENTE  0

Per me centralina andata, in parametri selezionando sensore barometrico cosa leggi? Ragusa a quanti metri si trova dal livello del mare?

UTENTE  0

i mb che mi da sono 970,ed Ë giusto io comincio a pensare alla centralina perchË il sensore Ë montati li.

UTENTE  0

Se ti da lo stesso valore quello di sovralimentazione, mi sa che hai fatto bingo[:)] anche se Ë un po strano che segni giusto per darti quel difetto.

ansservice  0

anch'io sost sensore pressione [:D] ansservice

UTENTE  0

ao devo ammettere che non ho mai sostituito una centralina per sensore barometrico, ma solo sensori pressione, selezionando i due parametri e considerando la pressione atmosferica reale del posto si evince subito dovÈ l'inghippo[;)]

mirko  0

Cerchiamo un attimo di capire , il sensore barometrico ti segna 970mb , ma il sensore sul collettore quanto ti segna a quadro acceso e motore spento? o forse mi Ë sfuggito qualcosa?

UTENTE  0

farÚ la prova a sostituire il sensore pressione posto nel collettore ,farÚ la prova che dice Mirko appena mi riporta la macchina ragazzi vi ringrazio a tutti vi farÚ sapere,una buona giornata.

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Mirko ha scritto: il sensore barometrico ti segna 970mb , ma il sensore sul collettore quanto ti segna a quadro acceso e motore spento? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">FABRY80 ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Mirko ha scritto: il sensore barometrico ti segna 970mb , ma il sensore sul collettore quanto ti segna a quadro acceso e motore spento? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> il sensore segna 970mb Ë sbagliata deve essere intorno a 1000 </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">andrea g ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">FABRY80 ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Mirko ha scritto: il sensore barometrico ti segna 970mb , ma il sensore sul collettore quanto ti segna a quadro acceso e motore spento? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> il sensore segna 970mb Ë sbagliata deve essere intorno a 1000 </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">la pressione atmosferica dipende dal luogo dove ti trovi, piu'vai in altura piu la pressione atmosferica si abbassa,nella mia zona per esempio a quadro acceso e car spenta o come riferimemnto intorno ai 980/1000 mbar..

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">mauri 66 ha scritto: farÚ la prova a sostituire il sensore pressione posto nel collettore ,farÚ la prova che dice Mirko appena mi riporta la macchina ragazzi vi ringrazio a tutti vi farÚ sapere,una buona giornata. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> mauri anchio ho la lancia 1300 di mia sorella con lo stesso difetto... col kts mi da sensore pressione atmosferica che mi risulta essere dentro la centralina.. puÚ essere influenzato da quello sul collettore? mauri facci sapere!

ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">dallacorte ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">mauri 66 ha scritto: </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> mauri anchio ho la lancia 1300 di mia sorella con lo stesso difetto... col kts mi da sensore pressione atmosferica che mi risulta essere dentro la centralina.. puÚ essere influenzato da quello sul collettore? mauri facci sapere! </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> sost sensore su colettore e fine problema sig dallacorte [:D] ansservice

vito  0

quoto il sensore sul collettore V.

UTENTE  0

Verificare sempre prima di sostituire i mezzi esistono[;)]

mirko  0

La maggior parte degli strumenti di diagnosi , su quelle auto, ti danno la possibilit‡ di poter visualizzare sia la pressione barometrica , che quella sul collettore , le due pressioni devono essere uguali (a motore spento) Ovviamente va tenuto conto dell'altitudine della propria zona , dalle mie parti siamo tra i 975 - 980 mb Per mia piccola esperienza , il problema Ë spesso nel sensore sul collettore

capu  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Mirko ha scritto: La maggior parte degli strumenti di diagnosi , su quelle auto, ti danno la possibilit‡ di poter visualizzare sia la pressione barometrica , che quella sul collettore , le due pressioni devono essere uguali (a motore spento) Ovviamente va tenuto conto dell'altitudine della propria zona , dalle mie parti siamo tra i 975 - 980 mb Per mia piccola esperienza , il problema Ë spesso nel sensore sul collettore </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">straquoto

deltaintegrale  0

aiazzone in publicit‡ diceva : provare per credere.

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giovanni giuseppe ha scritto: ao devo ammettere che non ho mai sostituito una centralina per sensore barometrico, ma solo sensori pressione, selezionando i due parametri e considerando la pressione atmosferica reale del posto si evince subito dovÈ l'inghippo[;)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Quoto [:D][:D][;)][;)] <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ansservice ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">dallacorte ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">mauri 66 ha scritto: </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> mauri anchio ho la lancia 1300 di mia sorella con lo stesso difetto... col kts mi da sensore pressione atmosferica che mi risulta essere dentro la centralina.. puÚ essere influenzato da quello sul collettore? mauri facci sapere! </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> sost sensore su colettore e fine problema sig dallacorte [:D] ansservice </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto [:D][:D][;)][;)] l'errore 106 pressione atmosferica non plausibile, lo verifichi selezionando parametri, pressione atmosferica e pressione sovralimentazione, devono essere uguali a motore spento, pressione atmosferica circa 1000 Hpa, lascia stare la centralina, pressione sovralimentazione, segner‡ valore pi? alto, perchÈ in errore allora sostituisci con 0281002844 o 55206796. Ti consiglio di aggiornare la Tua diagnosi, visto che rileva un codice errore cosi comune, ancora come sconosciuto [:D][:D][:D] e poi costo minimo del particolare, ma i tempi gli vedo un pÚ lunghi per una banalit‡, senza ancora una risoluzione confermata dopo 11 giorni [:142][:142][:142]

silvia  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">bananasplit49 ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giovanni giuseppe ha scritto: ao devo ammettere che non ho mai sostituito una centralina per sensore barometrico, ma solo sensori pressione, selezionando i due parametri e considerando la pressione atmosferica reale del posto si evince subito dovÈ l'inghippo[;)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Quoto [:D][:D][;)][;)] quoto tutti i signori della corte[;)] <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ansservice ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">dallacorte ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">mauri 66 ha scritto: </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> mauri anchio ho la lancia 1300 di mia sorella con lo stesso difetto... col kts mi da sensore pressione atmosferica che mi risulta essere dentro la centralina.. puÚ essere influenzato da quello sul collettore? mauri facci sapere! </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> sost sensore su colettore e fine problema sig dallacorte [:D] ansservice </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto [:D][:D][;)][;)] l'errore 106 pressione atmosferica non plausibile, lo verifichi selezionando parametri, pressione atmosferica e pressione sovralimentazione, devono essere uguali a motore spento, pressione atmosferica circa 1000 Hpa, lascia stare la centralina, pressione sovralimentazione, segner‡ valore pi? alto, perchÈ in errore allora sostituisci con 0281002844 o 55206796. Ti consiglio di aggiornare la Tua diagnosi, visto che rileva un codice errore cosi comune, ancora come sconosciuto [:D][:D][:D] e poi costo minimo del particolare, ma i tempi gli vedo un pÚ lunghi per una banalit‡, senza ancora una risoluzione confermata dopo 11 giorni [:142][:142][:142] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

UTENTE  0

caso risolto finalmente questa settimana mi ha portato la macchina ho sostituito il sensore del collettore e funziona perfettamente grazie a tutti.<font color="red">CASO RISOLTO.</font id="red">

UTENTE  0

fiat idea del 2006 1300 mj sensore barometrico

ho in officina una fiat idea del 2006 1300 mj con spia avaria accesa e con attrezzo diagnosi reflex mi da sensore pressione barometrico,lo cancello e subito appena metto in moto si accende ho fatto diagnosi con axone e mi da errore sconosciuto con un codice 106,mi risulta che in questa macchina il sensore barometrico ? nella centralina gestione motore ,qualche consiglio se qualcuno di voi ha risolto un problema simile un grazie anticipato.