FIAT ALFA LANCIA
Punto GT 97 motore 176 B6.000 problema debimetro

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  • non definito
    UTENTE  0
    12/11/2010 - 13:16

    quando si parla di debimetri io consiglio sempre roba originale. altri a spendere poco mi hanno solo ke dato problemi. cmq prima prova un debimetro nuovo e se la macchina Ë a posto non li cambiare per niente i cavi! ps purtroppo non si possono mettere prezzi sul forum[|)]

  • autoriparatore
    aricky  0
    12/11/2010 - 13:52

    Che cosa significa "Ë il debimetro (almeno in parte)"?

  • non definito
    UTENTE  0
    12/11/2010 - 14:42

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Aricky ha scritto: Che cosa significa "Ë il debimetro (almeno in parte)"? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Ne ho provato uno di un'altra ed Ë migliorata notevolmente, quasi come quando era normale, Solo un po' irregolare a freddo. Se monto il mio originale devo avviarla almeno 5/6 volte e devo tenerla a 2/3000 giri per almeno una decina di minuti dopodichË Ë uno schifo ma guidabile. Se non accelero posso anche scaricare la batteria non c'Ë verso di tenerla accesa. Grazie. F.

  • non definito
    UTENTE  0
    25/11/2010 - 21:55

    Sostituito il debimetro con uno nuovo non originale pagato meno di un pieno di benzina. La macchina Ë tornata a girare perfettamente. Probabilmente anche quello originale usato che mi avevano prestato, pur andando meglio del mio, aveva qualche problema. Adesso vediamo quanto dura questo. Grazie a tutti per i consigli. Francesco.

  • non definito
    UTENTE  0
    12/11/2010 - 12:24
    Punto GT '97 motore 176 B6.000 problema debimetro

    Ciao a tutti, ho Punto gt 1.4 turbo terza serie Codici Motore 176 B6.000 96 KW 131 HP del 1997 con 70.000 Km, motore completamente originale e valvola a sfiato libero di un noto preparatore milanese (non so se si possono fare nomi). Come molti di voi ho avuto il classico problema di irregolarit?. Dopo aver riomesso la bypass, sostiuito il sensore di giri, il sensore temperatura acqua, aver provato un'altra centralina, controllato i vari tubi di depressione, ecc ecc ho scoperto che ? il debimetro (almeno in parte) grazie ad un amico che ha avuto modo di farsene prestare uno. Adesso dovendolo sostituire ho un po' di dubbi e qualche domanda per voi. Ne ho trovato uno nuovo di marca sconosciuta in inghilterra a circa 100 euro spedito, cosa ne pensate. Mi hanno detto che il mio problema potrebbe essere dovuto anche al cablaggio candele che ormai ha pi? di 13 anni, c'? un cablaggio in particolare che mi consigliereste. Ogni altro suggerimento su qualcosa che potrei controllare ? ben accetto. Grazie. Francesco.



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