darius  0

prova alta pressione con finto iniettore

UTENTE  0

CIAO MI E SUCCESSO CIRCA LA STSSA COSA SU LO'STESSO SCUDO NONN PARTIVA O PROVATO COM L'ETARE ED E' PARTITO CON FATICA ALLORA O CONTROLLATO LE CANDELETTE E O TROVATO IL DADO CHE TENEVA IL FILO CHE ALIMENTAVA LE 4 CANDELETTE ALLENTATO SONO ANDATO PER CHIUDERLO ED O SCOPERTO CHE LA CANDELETTA ERA ROTTA INTERNAMENTEPROVA A CONTROLLARE PUO ESSERE

luce  0

Questa e' l'ora di quelli che danno di testa.Abbassate la voce,che gli altri stanno dormendo.

UTENTE  0

hai controllato la pompa alta pressione?

silvia  0

a me Ë capitato che il cablaggio sul sensore giri non andava. controlla continuit‡.

luce  0

In diagnosi cos'hai?La pompa elettrica nel serbatoio,TI sei assicurato che eroga il giusto flusso?

bruno82  0

se non entra in diagnosi potrebbe essere problema alla centralina..

franco71  0

controlla bene alimentazioni e massa centralina

UTENTE  0

fiat scudo 2.0jtd

salve ho un grande problema con uno Scudo 2.0jtd motore Peugeot. Non si riesce a capire cosa gli e successo, perche' e arrivato in officina che non partiva. Gli ho cambiato sensore di giri e sensore albero a camme ma niente andando piu' in fondo mancava gasolio agli iniettori e li ho fatti revisionare ma ancora non parte.. In diagnosi con texa entra ma poi ho capito che erano valori falsi e provando con bosch non entra per niente. A qualcuno e mai capitato qualcosa del genere su questi cosi???[:(!]