maurizioabc  0

a me Ë capitato

UTENTE  0

come hai risolto

giose34  1

Anche a me Ë capitato,ho risolto,sostituendo l'alternatore

bose  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giose34 ha scritto: Anche a me Ë capitato,ho risolto,sostituendo l'alternatore </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> manca la tua presentazione! in fondo a questa pagina trovi le regole del forum da leggere attentamente e dove fare tua adeguata presentazione

UTENTE  0

scusate ma secondo voi alternatore nn fa funzionare lo sterzo

bose  0

puoi scommetterci.controllalo

bose  0

ops!non avevo visto che l'avevi gi‡ fatto[:I]

UTENTE  0

ho controllato anche i fusibili sterzo ok adesso la tensione alternatore v14,80

burgiomotorsport  0

non e' solo una questione se carica o meno, deve dare il consenso alla centralina sterzo se il motore si trova in moto o meno.

ermecca  0

prova a fare riallineamento linee can con diagnostico adeguato o con examiner,se non v‡ a buon fine postaci gli errori che carica in quel sistema

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">marmitta71 ha scritto: ho controllato anche i fusibili sterzo ok adesso la tensione <font color="blue">alternatore v14,80</font id="blue"> </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Troppo per i miei gusti max 15,5 v, io inizierei a controllare le masse motore e carrozzeria[:D]

UTENTE  0

sapete se la fiat ha richiamato questo modello di punto con il servosterzo elettrico per sostituirlo, visto che Ë un problema di tutta la serie.

elmiki1  0

il problema sta su certe serie .il richiamo riguarda il serraggio piantone e non sti errori elencati

UTENTE  0

Hai gi‡ controllato se la batteria e' efficente?! Posso darvi un consiglio ? Prima di sostituire il piantone Completo o solo o sensori di coppia controllate sempre la batteria!!!!

UTENTE  0

problema punto 1.3 multijet piantone sterzo

salve a tutti ho un problema con questa punto 188a9000 ho cambiato il piantone di questa macchina pero mi fa lo stesso difetto sterzo duro, mi hanno prestato una diagnosi mi dice can: alternatore can :velocita , c1013 c1012 ho provato a misurare quanto carica alternatore con multimetro v15,01 ps. e' normale puo essere alternaore che carica troppo e mi manda in protezione lo sterzo grazie mille

telenello  0

Salve e' successo anche a me sapete darmi una dritta?grazie

omac  0

Che cosa è successa anche a te? Questa discussione ha quasi sei anni di età, sarà il caso di aprirne una di nuova, tua, con i dati del tuo veicolo e la descrizione di eventuali operazioni e prove già effettuate.