<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">fabien ha scritto: l'errore si presenta andando in giro, il manicotto che dici tu Davide sarebbe quella della wastgate ma se fosse un foro sul manicotto perchË dovrebbe sparire il segnale dalla ecu? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> no il manicotto grosso del condotto sovrapressione che va fissato dalla chiocciola al tubo in plastica che passa sotto la coppa,io parlo di 2000jtd 8v perche da titolo non si capiscie.
Salve a tutti, ho un problema con questo scudo, su strada ad andature normale viene a mancare la pressione turbina. Come errori mi da p0246 pressione turbo bassa p0243 relativo all'elettrov p. turbo in cto cto al negativo. Come controlli ho invertito l'ettrovalvola con quella della farfalla ma non ? cambiato niente, gli ho messo il manometro per la depressione e c'?, poi ho prelevato il segnale che esce dalla ecu gli ho inserito arbitrariamente una lampada spia che mi sono portato dentro la macchina e mi sono accorto che appena fa il difetto la lampadina si spegne; quindi deduco che la ecu non genera il segnale in rco, per sicurezza ho smontato il connettore della ecu dove si trova il filo che va ell'elettrov. e ne ho messo uno aggiuntivo alle volte il cablaggio originale ha qualche filo spezzato ma non ? cambiato nulla. Questo e quanto voi cosa ne pensate? la cambio o no sta ecu?