eudy  0

a me Ë successo una cosa simile due volte la stessa car ho sostituito il flauto degli iniettori bobine e per essere sicuri candele e cavi. sono mesi e per ora tutto ok.

maurizioabc  0

vado a memoria, usa il tasto cerca

commodore  0

mah, ho usato cerca sia come aspirazione sia come collettore e non ho trovato niente per quello ho postato.

bose  0

mi sa che anche maurizio come me ricorda delle foto di un collettore esploso[:D].le ho cercate ma non le ho trovate

commodore  0

ok, l'ho tirato gi?. cacchio bisogna mollare anche il supporto lato distribuzione altriemtni non viene addirittura erano sfilate le prese dei 2 iniettori centrali e su uno dei due iniettori si era sfilato anche il fermo che lo tiene sulla rampa. incredibile il botto. cmqe quello che mi fa strano era che anche l'inerziale Ë saltato...

UTENTE  0

qualke mese fa un utente era successa la stecca cosa...dopo aver cambiato il collettore gli era esploso un altro in pochi giorni! il problema alla fine era il canister[|)]

commodore  0

mi Ë arrivato il nuovo collettore da fiat...ed era rotto! in scatola sigillata ma rotto. pomeriggio mi arriva un altro. ho visto comunque che l'elettrovalvola canister viene fornita nuova col collettore mariano, parli della valvola oppure proprio del serbatoio vapori (canister)? il fatto Ë che Ë esploso dopo ca meno di un minuto che la macchina Ë stata avviata dopo sosta prolungata. ps Ë una fiat 600 con soli 2400 km (!) se scoppia in aspirazione o Ë stata magra o Ë stata comandata l'accensione di una candela nel momento sbagliato magari con valvola asp aperta. boh, chiss‡

UTENTE  0

guarda non era una 600 ma una grande punto questo Ë il link. spero possa essere utile ciao[|)] [url:2bq4xjvy]http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=20868&SearchTerms=,canister[/url:2bq4xjvy]

commodore  0

grazie visto. quando ho tirato gi? il collettore la prima cosa era vedere "a bocca" se valvola canister era chiusa. e lo Ë. ma con il botto che ha fatto puÚ benissimo essersi richiusa. se ho tempo la provo in diagnosi attiva

maurizioabc  0

Mariano mi ha anticipato, Mi ricordavo che c'era qualche cosa

commodore  0

ok, la macchina va. subito dopo aver visto che girava ok (a parte parametri imballati, gestione minimo...) la diagnosi mi dava "iniettore 3" in c.a. vuoi vedere che il connettore dell'iniettore che ho trovato parzialmente sfilato faceva e non faceva contatto per cui era magra oppure ha schizzato benzina di colpo? la macchina ora va a 4 regolarmente e gli avvolgimenti degli iniettori sono tutti pari ah, la valvola canister vecchia lavora ok.[:D]

commodore  0

fiat 600 mpi 1.1 collettore aspirazione

salve, ? gi? la seconda Fiat 600 MPI che mi arriva in officina con il collettore di aspirazione in plastica scoppiato. Questa di ieri ha addirittura rotto il supporto del filtro dell'aria e sputato fuori il motorino del minimo dal corpo farfallato che ? montato a pressione. sembra che a tutte due le macchine ? successo dopo un p? di strada fatta in discesa col gas rilasciato, e poi...Bam! almeno questo ? quello che dicono i clienti- a voi ? mai successo che vi arrivino 600 cos?? oppure su Punto? ovviamente non c'? impianto a gas.