maximec  0

da tutto quello che riferisci porta ha una diagnosi che equivale ha : Frizione da sostituire con sostituzione obbligatoria anche del tappo monoblocco dietro al volano cosi eviti 2 lavori [:)]

UTENTE  0

ciao grazie della tua risposta anche io avevo pensato che si tratta di frizione, cmq la macchina sembra anche si affoghi nn so come dire.. fa vum vum vum, cmq c'e' rotto anche il flessibile della marmitta quello nn centra niente con questo vero? cmq cose il tappo monoblocco?? a me sembrava anche che c'e qualcosa di sporco della benzina non so, oppure qualche problema di alimentazione, o xk il minimo Ë troppo basso mah.. scusa x le cavolate che ho detto, ma non me ne intendo tanto. cmq dovrei cambiare tutto il kit della frizione? quanto mi costerebbe il tutto? grazie.

fjtd  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">maximec ha scritto: da tutto quello che riferisci porta ha una diagnosi che equivale ha : Frizione da sostituire con sostituzione obbligatoria anche del tappo monoblocco dietro al volano cosi eviti 2 lavori [:)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto maximec [:D] tempo di crisi facciamo anche le fiat evve??? [:D] giovanni attento che qui ti levano il lavoro [:D]

UTENTE  0

da qualche consiglio [:)]

fjtd  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">melo ha scritto: da qualche consiglio [:)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> o quotato il mio amico maximec da quello che dici strappa la frizione ovviamente io la farei visionare da un mec ma quelle macchine hanno la frizione tosta come un sercio e si rifa' anche a meno km della tua e puo strappare, pero dico pero non potendo sentire/provare la vettura mi sento di quotare il mio amico maximec..... [;)]

UTENTE  0

ok.. e quanto mi costerebb il tutto? cmq devo fare ttt il kit frizione x quanto riguarda il filtro benzina c'e' l ha?

UTENTE  0

il costo non te lo possiamo dire perkË sul forum come regola non si possono mettere i prezzi. cmq ti posso dire che cambiare una frizione su quella macchina non avr‡ un costo elevato! fatti fare un preventivo dal tuo meccanico di fiducia

fjtd  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Mariano hc ha scritto: il costo non te lo possiamo dire perkË sul forum come regola non si possono mettere i prezzi. cmq ti posso dire che cambiare una frizione su quella macchina non avr‡ un costo elevato! fatti fare un preventivo dal tuo meccanico di fiducia </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto e aggiungo i prezzi possono variare da regione a regione da citta' a citta nonche dai ricambi che si mettono io consiglio sempre di rivolgersi al suo mecc di fiducia

UTENTE  0

Ciao io ho una punto sporting ma mi fa il tuo stesso identico problema e ancora ora dopo un anno e mezzo non riesco a prenderci"il piede",sia con frizione vecchia che nuova. Un paio di meccanici fiat mi hanno detto che Ë tipico della punto 16v(mmah?),ma la tua non essendo 16v non so.. Il vuum vuum te lo fa quando pattini un po per partire? Se Ë cosÃ

UTENTE  0

ciao si proprio cosi mi fa la macchina. apposta voglio essere sicuro prima di cambiare la frizione. anche io dopo sei mesi nn riesco a prenderci "piede".. cmq cos'e' il corpo farfallato? e dove si trova?

UTENTE  0

Credo sia qualcosa che abbia a che fare con l'alimentazione ma non ne ho idea,qui sicuramente lo sapranno quasi tutti.

ripacar  0

ciao,se fai frizione occhio anche al cuscinetto dell'alberino cambio

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Ripacar ha scritto: ciao,se fai frizione occhio anche al cuscinetto dell'alberino cambio </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Il motivo? Spiegati meglio.. Cmq il laccio della frizione non si puo regolare?

UTENTE  0

fiat seicento in partenza di 1? saltella

buona sera a tutti, in primis volevo complimentarmi per questo forum, davvero grande, grazie all'aiuto delle persone si possono risolvere tante cose. cmq andiamo al dunque: ho una fiat seicento del 2003 1.1 s acquistata con 84.000km sei mesi fa. ho fatto subito un tagliando, (olio,filtro olio,candele) non ho cambiato il filtro benzina xk il meccanico ha detto che non c'e' (non so se ? vero) ma ho sentito che in alcune seicento non c'e'. adesso ho percorso altri 4.000km ? il problema e che quando parto di prima saltella e se non sto attento spengo anche l'auto. A freddo va benissimo anche xk il regime del minimo e un po alto, ma a caldo come mollo la frizione pian pianino l'auto ha dei scatti. per farla andare devo premere un po di acceleratore, ma sembro proprio un vecchietto!!! cosa puo essere? grazie..