FIAT ALFA LANCIA
grande punto 1.3 multijet 90 cv che olio usare

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  • privato
    silvia  0
    23/02/2011 - 18:00

    se monta il filtro antiparticolato monta il 5-30,altrimenti puoi montare il 5-40[;)]

  • autoriparatore
    aricky  0
    23/02/2011 - 18:43

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di melo salve a tutti ho una grande punto multijet 1.3 90cv del 2006 con quasi 90.000km, ho fatto sempre tagliand alla fiat per il fatto della garanzia. adesso Ë scaduta e lo voglio fare io. solo che nn capisco che olio devo usare: selenia wr 5-40w oppure: selina 5-30w vorrei sapere anche la differenza. grazie. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Anno 2006 il FAP non c'Ë. Quindi Selenia WR 5W40 La gradazione SAE 5W30 o 5W40 Ë l'indice viscometrico o (viscosit‡) dell'olio. Lasciando perdere trattazioni accademiche la spiegazione "terra terra" Ë che qui si tratta di multigrado quindi il dato 5W30 significa che si comporta a freddo come un olio di viscosit‡ SAE 5 mentre a caldo si comporta come un SAE 40 ( o 30)

  • non definito
    UTENTE  0
    23/02/2011 - 19:01

    quoto selenia 5-40w

  • non definito
    UTENTE  0
    23/02/2011 - 19:22

    Vi ringrazio tantissimo x le vostre risp. Adesso volevo spiegato passo passo come si fa la sostituzione e si mette l olio nuovo con il filtro, vi ringrazio anticipatamente.

  • non definito
    UTENTE  0
    23/02/2011 - 20:54

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">melo ha scritto: Vi ringrazio tantissimo x le vostre risp. Adesso volevo spiegato passo passo come si fa la sostituzione e si mette l olio nuovo con il filtro, vi ringrazio anticipatamente. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Prima mi spieghi passo passo dove hai intenzione di smaltire l'olio vecchio ed il filtro?[:D][:D] ti faccio questa domanda perchÈ sulla presentazione dici che il prossimo non si deve fregare, ma il prossimo per quanto mi riguarda non si deve neanche inquinare[V]

  • autoriparatore
    blengio  0
    23/02/2011 - 21:41

    Guarda che se vuoi imparare a fare il nostro mestiere, forse ti conviene bazzicare da altre parti, o se vuoi rimanere sul forum liberissimo, ma smettila di fare domande indecenti[V][V][V]

  • non definito
    UTENTE  0
    23/02/2011 - 23:24

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext"> Prima mi spieghi passo passo dove hai intenzione di smaltire l'olio vecchio ed il filtro?[:D][:D] ti faccio questa domanda perchÈ sulla presentazione dici che il prossimo non si deve fregare, ma il prossimo per quanto mi riguarda non si deve neanche inquinare[V] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ciao giuseppe lo porterÚ sicuramente da un meccanico, cmq se ho fatto una domanda che nn si puo fare dato che sei moderatore dimmelo. grazie e scusa

  • autoriparatore
    elmecanic  0
    23/02/2011 - 23:46

    Senza polemica, solo una considerazione: fra la concessionaria ed il fai da tË c'Ë una discreta scelta intermedia: le officine autorizzate, le officine appartenenti ad un brand ( Bosch, Magneti marelli, A posto, Point service ecc. ) officine fast fit, officine indipendenti. PerchË non prenderle in considerazione ? PerchË le uniche scelte si limitano alla concessinaria ( la garanzia non decade se sceglie officine che rispettano la nuova BER ) o al fai da tË ? Se finora i suoi soldi li ha spesi in concessionaria, scelta legittima e giustificabile, perchË st‡ pensando di portare l'olio ed il filtro esausti dal meccanico ? Se la risposta per il "fai da tË" Ë per risparmiare le chiedo di prendere in considerazione il fatto che i soldi che d‡ all'officina glieli d‡ anche per la professionalit‡ che mettono nel ripararle l'auto, anche perchË gli consigliano l'olio giusto ed anche perchË le garantiscono il lavoro fatto, se cosÃ

  • non definito
    UTENTE  0
    24/02/2011 - 00:06

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">El mecanic ha scritto: Senza polemica, solo una considerazione: fra la concessionaria ed il fai da tË c'Ë una discreta scelta intermedia: le officine autorizzate, le officine appartenenti ad un brand ( Bosch, Magneti marelli, A posto, Point service ecc. ) officine fast fit, officine indipendenti. PerchË non prenderle in considerazione ? PerchË le uniche scelte si limitano alla concessinaria ( la garanzia non decade se sceglie officine che rispettano la nuova BER ) o al fai da tË ? Se finora i suoi soldi li ha spesi in concessionaria, scelta legittima e giustificabile, perchË st‡ pensando di portare l'olio ed il filtro esausti dal meccanico ? Se la risposta per il "fai da tË" Ë per risparmiare le chiedo di prendere in considerazione il fatto che i soldi che d‡ all'officina glieli d‡ anche per la professionalit‡ che mettono nel ripararle l'auto, anche perchË gli consigliano l'olio giusto ed anche perchË le garantiscono il lavoro fatto, se cosÃ

  • non definito
    UTENTE  0
    24/02/2011 - 04:31

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">melo ha scritto: ciao giuseppe lo porterÚ sicuramente da un meccanico, cmq se ho fatto una domanda che nn si puo fare dato che sei moderatore dimmelo. grazie e scusa </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Ciao Carmelo, chi l'ha detto che hai fatto una domanda che non si puÚ fare? ma chi l'ha detto che io non potevo fare la domanda che ho fatto? Fosse stata una domanda che so che non andasse a violare certe regole, (inquinamento, smaltimento rifiuti, sicurezza, o violazione del codice della strada) ti avrei risposto volentieri, ma al 99% nessun meccanico ti prender‡ quel filtro o olio, quindi non ti do una mano, senza polemica, e buona permanenza sul forum.[:)] Giovanni

  • autoriparatore
    maxo  0
    24/02/2011 - 09:03

    Di nuovo Melo . Uente Melo un consiglio che ti dÚ spassionatamente , sei un pÚ lontano altrimenti ti avrei dato indicazioni pi? precise ; se proprio veramente ti Ë saltato l'uzzo di voler imparare a fare le cose , e meglio a parer Mio che impari a farle bene , e quindi non da solo , nessuno nasce imparato ma tutti nel corso della vita in un modo o nell altro si fanno INSEGNARE . Quindi morale della favola trova un meccanico professionista nella tua zona , che sia disposto a farti assistere ai lavori , e ti dia anche delle spiegazioni tecniche , magari nasce un amicizia trovi libero sfogo alla tua voglia di fare in un ambiente adatto e con una assistenza seria . Gli porti la tua seicento che f‡ vuuuu vuuuuu e pure la punto a fare il tagliando ed hai risolto tutti i tuoi problemi . Saluti MAXO.

  • non definito
    UTENTE  0
    23/02/2011 - 15:06
    grande punto 1.3 multijet 90 cv che olio usare

    salve a tutti ho una grande punto multijet 1.3 90cv del 2006 con quasi 90.000km, ho fatto sempre tagliand alla fiat per il fatto della garanzia. adesso ? scaduta e lo voglio fare io. solo che nn capisco che olio devo usare: selenia wr 5-40w oppure: selina 5-30w vorrei sapere anche la differenza. grazie.



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