capu  0

quanto Ë la pressione del turbo?

0w30  0

Mi Ë capitato qualcosa di simile ed era intasato un raccordo a T sui tubini che portano depressione alle elettro valvole modulatrici dell'egr e del turbo.

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">capu ha scritto: quanto Ë la pressione del turbo? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Allora in 4? col pedale in fondo (la 5? non ci arrivo nemmeno a metterla perche non va su) segna max 104 kPa. Appena si sblocca e si sente andare arriva fino a 170 kPa, poi muore subito e torna a 100.

capu  0

controlla funzionalita wastegate oppure marmitta otturata la macchina fuma ?valore massa aria?questo motore monta farfalle su collettore ?potrebbe essere bucato polmoncino e perderti la depressione

UTENTE  0

controlla l'asta della geometria che sia perfettamente libera senza puntamenti,motore al minimo controlla la depressione all'entrata della valvola -0.9bar e all'uscita -0.7bar se cosi ok!!controllo sensore pressione a quadro acceso dev'essere uguale alla pressione atmosferica..la pressione in marcia a quanto ce l'hai??

mricky77  0

Si condivido!!! Controlla bene geometria libera, e depressioni senza perdite! tutti gli attuatori e polmoncini intatti, ti abbassano le depressioni e da problemi su resa

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Scudo 2000 Jtd RHZ Errore P0246

Buongiorno Forum, ho uno scudo con errore P0246 Sensore Pressione Aspirazione Turbo. L'errore si cancella, e si rimemorizza su strada non appena tiri una marcia. Il furgone non rende, in un km di rettilineo, con pedale in fondo, non passa i 3500 giri salvo avere dei "lampi" in cui prende i giri perfettamente per qualche secondo salvo poi morire di nuovo. Questo modello nel vano motore, sul centro sinistra ha due trasmettitori identici, 2 fili, 2 tubetti in uscita. Uno arriva alla turbina, uno arriva all'EGR. Con quadro acceso e nessuno errore memorizzato, staccando la spinetta di uno segna esattamente p0246. Ho cosi provato ad inverire i due trasmettitori, ma l'errore resta p0246. Vi e mai capitato?