<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">badwork ha scritto: non ricordo morsettiera modifica, ma un fissaggio piu' saldo della stessa. Io risolvo torcendo leggermente i capicorda maschi, in modo che entrino un po' piu' pressati nella femmina..... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Quoto ma a volte non funziona sempre. Se sei sfortunato dopo un po si riaccende
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">blengio ha scritto: quoto i colleghi ed in pi? ricordo che con il saldatore, un pÚ di stagno e guaina termorestringente si risolvono un sacco di problemi... Auguri a tutti </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Attenzione a fare le modifiche non autorizzate se succede qualcosa vengono a cercare voi... Il codice che qualcuno non ricorda Ë 51796641, questa Ë una modifica autorizzata che risolve il problema una volta per sempre mettendo al riparo l'autoriparatore da eventuali contestazioni in caso di incidente con mancate/anomale attivazioni dell'aibag.
ciao a tutti,premetto che non ho molta confidenza con airbag.ho in officina una stilo dove appare il messaggio avaria airbag e in diagnosi innesco airbag laterale conducente valore troppo alto che controlli devo fare? grazie e buonlavoro