Calmi, per pima cosa cambia le guanizioni del collettori in ghisa.[:D] della marmitta e rimetti i suoi dadi in bronzo. Non cambiare marmitta, ma controlla l'accensione, per prima cosa distanza puntine e fase dello spinterogeno. Il problema Ë li.conosco vite per vite quelle auto. Sicuramente risolverai con le sole guarnizioni.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gazzfab ha scritto: marmitta ORIGINALE le puntine fai anche 0.45-0.50. assicurati che tocchino bene e fai la fase con stroboscopica per eliminare ogni dubbio </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> dimenticavo anticipo a 10gradi[:D]