<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">angelo ha scritto: devi farlo con examiner perche' la procedura e' guidata in maniera differente dalla sola alimentazione a benzina </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> controllerÚ non sapevo grazie io risiko risolvo con le sole tre accelerate se vuoi e ti v‡ domani mi chiami e ci proviamo assieme[:D] cosi poi con calma la posti [8D] ansservice
Ragazzi chiedo scusa ma solo ora ho trovato un intervento del buon Willy in una discussione inerente un problema simile su bipower... riporto di seguito uno stralcio del suo post riguardante l'apprendimento ruota fonica... "...motore a 90 gradi al minimo a benzina acceleri fino a che il limitatore non si attacca lasci arrivare al minimo aspetti 3/4 sec, cosi per 3 volte , attendi un minuto al minimo , la commuti a metano aspetti 30 secondi anche se la spia non lampeggia piu rifai la stessa procedura aspetti un minuto al minimo , spegni la car aspetti 90 secondi dopo che hai spento il motore poi metti in moto al minimo , vedrai che Ë a posto...." LunedÃ
L'apprendimento ruota fonica nei motori bipower puÚ essere effettuato solo quando la spia mil lampeggia sia durante il funzionamento benzina che durante il funzionamento metano ... nel caso la spia lampeggiasse solo a metano Ë necessario azzerare i parametri adattativi ed effettuare la procedura di apprendimento prima a benzina poi a metano seguendo le procedure descritte. Grazie ragazzi CASO RISOLTO
Buongiorno ragazzi... Qualche anima pia che ne ? in possesso pu? darmi la procedura precisa per l'apprendimento della ruota fonica su questa car. Su panda natural power dovrebbe esserci un accorgimento particolare (che io non so [:(]) da rispettare quando viene effettuato l'apprendimento con le tre accellerate pena (come accade me) la spia mil lampeggiante quando si viaggia a metano. Grazieee Risiko