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aiuto stilo 1.9 140cv

Salve tutti, cerco disperatamente un aiuto per problemi con la mia stilo mjet 140cv, durante la marcia mi succede che per qualche nanosecondo sembra che vada via la corrente agli iniettori, mi si accende la spia delle candelette, mi dice pressione olio al minino e vorrebe spegnersi, se tutto questo succede mentre sono fermo ad un semaforo si spegne, il ripetersi di tutto questo aumenta se fuori fa molto caldo e diminuisce ad esempio la sera...laltro giorno la temperatura esterna era alta e in piu ero in mezzo al traffico ed e completamente impazzita, si e spenta dandomi errore comunicazione bus, avaria asr e avaria abs....mi hanno detto che il problema era la centralina iniezione, lho fatta revisionare ma non e stata trovata nessuna anomalia....sono disperato, ho cambiato due meccanici e nessuno mi ha trovato il problema...qualcuno mi puo dare una mano? Grazie mille Fabio

aricky  0

Re: aiuto stilo 1.9 140cv

Manca la tua presentazione e siccome le regole valgono per tutti non farai certamente eccezione tu.

UTENTE  0

Re: aiuto stilo 1.9 140cv

ce una seziona apposita per presentarsi? scusami ma mi sono registrato da poco per risolvere i miei problemi, non ci dormo la notte....non sono pratico di forum. ciao e grazie fabio da roma

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Re: aiuto stilo 1.9 140cv

presentazione eseguita, rimango in attesa di qualcuno che riesca a darmi una grossa mano, dimenticavo, mi hanno già cmbiato sensore giri e centralina con i rele grazie fabio

aricky  0

Re: aiuto stilo 1.9 140cv

Quando il difetto si verifica le alimentazioni (negativa e positiva) della centralina sono corrette? In diagnosi che cosa trovi? Nelle varie centraline è presente lerrore bus? In quali è insito e in quali remoto?

peppinoomibtel  0

Re: aiuto stilo 1.9 140cv

[quote="Aricky"]Quando il difetto si verifica le alimentazioni (negativa e positiva) della centralina sono corrette? In diagnosi che cosa trovi? Nelle varie centraline è presente lerrore bus? In quali è insito e in quali remoto?[/quote] ha ragione a chiederti questa info, fanno parte di un percorso logico di diagnosi che va effettuato aldilà della semplice correlazione sintomo-causa sempre più raramente utilizzabile in maniera efficace al giorno doggi, senza info di base come quelle di cui sopra lo spettro di possibili causali è ampio.....

ngiulet  0

Re: aiuto stilo 1.9 140cv

si vabbè giusto che ci vogliono tutte queste informazioni ma mi sembra di capire che la persona in questione non sia un meccanico anzi,questo poveraccio ne ha cambiati già due e non sono riusciti a risolvergli il problema e non è certo una bella pubblicità per tutti i professionisti. Ad ogni modo provo ad aiutarti lo stesso anche se come già ti hanno giustamente fatto capire che miracoli non ne possiamo fare,mi sembra ovvio che tu hai un problema alla centralina come già ti hanno detto i meccanici dove sei stato ma,la centralina in questione non va certo riparata ma,sostituita. Prima di fare questo però,un piccolo consiglio,prova un po a controllare i morsetti sulla batteria e soprattutto controlla se la carica della batteria stessa è giusta.

peppinoomibtel  0

Re: aiuto stilo 1.9 140cv

[quote="Aricky"]Quando il difetto si verifica le alimentazioni (negativa e positiva) della centralina sono corrette? In diagnosi che cosa trovi? Nelle varie centraline è presente lerrore bus? In quali è insito e in quali remoto?[/quote] ri-quoto Aricky, problematiche come questa si risolvono solo con la logica applicata ai singoli casi (che non sono necessariamente tutti uguali a pari sintomi), se manca alimentazione alla ctrl motore (come ragionando si può presupporre, se si conoscessero le tracce validate in vettura il ragionamento sarebbe più vicino alla reale condizione) occorre verificare il loro percorso (gnd/+12V con tutte le connessioni intermedie in cui il falso contatto si può innescare, in vettura ce ne sono quantità........... discreta ............... in cui questo è possibile e leffetto è lo stesso ovunque si generi) comunque: la portafusibili vano motore è ........lindiziata nr 1.........

oer  0

Re: aiuto stilo 1.9 140cv

che sia un problema elettrico è molto probabile secondo me per risolvere questo problema (che può sembrare semplice ma non lo è) o aspetti che lauto si fermi del tutto e non si riavvia più (e in questo caso la ricerca è più facile ma sepre da un professionista) o di rivolgi ad una persona esperta molto pratica gli dai fiducia e tempo e magari ti risolve . voglio dire che purtroppo questi difetti sono una rogna per il propietario e per gli adetti a i lavori ,quidi non ti stupire se hai dovuto cambiare due meccanici parere personale

fjtd  0

Re: aiuto stilo 1.9 140cv

[quote="peppinoomibtel"] comunque: la portafusibili vano motore è ........lindiziata nr 1......... [/quote] concordo

UTENTE  0

Re: aiuto stilo 1.9 140cv

domanda stipida,,ma se fai un filo di massa dal motore al negativo della batteria???

UTENTE  0

Re: aiuto stilo 1.9 140cv

[quote="OER"]che sia un problema elettrico è molto probabile secondo me per risolvere questo problema (che può sembrare semplice ma non lo è) o aspetti che lauto si fermi del tutto e non si riavvia più (e in questo caso la ricerca è più facile ma sepre da un professionista) o di rivolgi ad una persona esperta molto pratica gli dai fiducia e tempo e magari ti risolve . voglio dire che purtroppo questi difetti sono una rogna per il propietario e per gli adetti a i lavori ,quidi non ti stupire se hai dovuto cambiare due meccanici parere personale [/quote] Quoto il collega in parte se aspettiamo che resti per strada facciamo una frittata per il resto ti do ragione comunque controlla alla presa diagnosi obd pin 6 e4 devi avere una tensione di 2.5 volts e una resistenza di 60 ohm per me hai un problema sulla linea can bus spesso sulle punto e capitato questo problema causato dal sensore di imbardata incasina la linea can ma ti cambiano i valori che ti ho detto ciao