Punto 1242 16v motore lavato gira a 3 cilindri
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privato
mauro52 015/10/2011 - 20:31Punto 1242 16v motore lavato gira a 3 cilindri
Ciao atutti, diverse volte ho lavato il motore di tutte le automobili che ho avuto da quando ho fatto la patente, circa 35 anni fa, e mai e poi mai ho dovuto tribolare e non ho ancora capito il perchè l'auto và a tre cilindri, ho asciugato il motore con aria compressa, ho asciugato : le candele, i cavi che vanno sulla candela, tutti i connettori che ci sono nel vano motore, compresi i due che sono sopra il corpo farfalla che regola l'acceleratore, le candele sono asciutte, smontate tutte e 4 e pulite , mah... mi è successo la stessa cosa anche con la mia brava 1600 e con la bravo del figlio un paio di anni fa, soffiati con aria i connettori delle candele dove si fernava l'acqua tutto ritornava normale, ora no!!!!!
al momento sembrava tutto bene, ma oggi appena la punto si è un poò scaldata ha compinciato ad andare a 3, non vorrei che sia a questo punto o
una candela che fa la scema oppure uno dei cavi che vanno dalla bobina alle candele che magari scarica a massa quando è caldo.
Se avete qualche altro consiglio????? 
Ciao -
autoriparatore
brandoracing 015/10/2011 - 22:35Re: Punto 1242 16v motore lavato gira a 3 cilindri
Ciao Mauro,per la risoluzione del tuo problema ti consigliamo di rivolgerti ad un autoriparatore esperto.E comunque il lavaggio del motore va fatto solo in casi necessari,in quanto può essere dannoso.E non sempre con aria compressa risolvi,in quanto un c... c...... deteriorato assorbe l'umidità.
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non definito
UTENTE 016/10/2011 - 08:55Re: Punto 1242 16v motore lavato gira a 3 cilindri
Stacca i fili candela ad uno ad uno senza sfilarli del tutto e vedi qual'è il cilindro che non va, a questo punto spegni il motore e sfila il filo dal suo alloggio sulla testa cilindri, esaminalo con cura e vedrai che troverai un puntino nero tipo piccolo buco tipo sfiammato, se trovi quanto dico nastra quel punto con nastro isolante e riprova, se il difetto sparisce non ti resta che comprare una serie di fili candela nuovi, per non avere altri problemi "originali" mi raccomando.
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non definito
UTENTE 016/10/2011 - 08:56
Re: Punto 1242 16v motore lavato gira a 3 cilindri
Quoto i colleghi alla grande i motori li laviamo in officina, solo e dico solo quando c'e ne veramente bisogno, isolando per quanto possibile , centraline e punti delicati, e le rogne ci capitano lo stesso figurati al privato che spara con la pulivapor a canna su tutto il propulsore ,vedi se ti e' andata bene piu' volte non e' detto che vada sempre cosi comunque non toccare piu niente e rivolgiti a un autoriparatore professionista e speriamo che sia solo un problema di cavi candele ciao
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non definito
UTENTE 016/10/2011 - 08:59
Re: Punto 1242 16v motore lavato gira a 3 cilindri
[quote="zerosei":1x4y84k1]falla scaldare e poi lasciala raffreddare,potrebbe andare a tre anche per colpa della centralina,se non risolvi rivolgiti ad un autoriparatore che controlla se esce il segnale per il cilindro che non va[/quote:1x4y84k1] Lucià spiega quale segnale deve provare, se quello del commando bobina dovrebbe esserci visto che va a tre, la bobina è unica ma in realtà all'interno sono due a scintilla persa, magari tu intendi segnale iniettore?
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privato
mauro52 016/10/2011 - 10:51Re: Punto 1242 16v motore lavato gira a 3 cilindri
trovato il problema, cavo candela N°2 l'estremità che è di plastica dura che và sulla candela fessurato,(strano che non me ne sia accorto, ho controllato) scaricava a massa, nastrato non lo fa più, ma domani vado ad acquistare il pezzo. Ciao
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non definito
UTENTE 016/10/2011 - 11:35Re: Punto 1242 16v motore lavato gira a 3 cilindri
Mi permetto di intromettermi, anche se non sono riparatore. Per esperienza personale, su bobine(che in questo caso fortunatamente non sono responsabili) e cavi candele, usa SOLO ricambi originali Fiat. Costeranno qualcosa di più, ma non danno i problemi che su queste vetture danno i cavi non originali