FIAT ALFA LANCIA
Alfa romeo 147 1.9 jtd

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  • autoriparatore
    napolitano  0
    06/12/2011 - 17:42
    Alfa romeo 147 1.9 jtd

    Salve a tutti, Ho sempre il solito problema sulla mia 147, che a 3250 giri la pressione invece di essere 1,9 bar scende a 1,7. Ho controllato massa d'aria ed è ok. Ho smontato la turbina e portata dal pompista e mi ha detto che è tutto ok e mi ha controllato la geometria variabile dicendomi che era ok, controllata anche la wastegate a computer ed è ok. Avete consigli da darmi sugli altri controlli? Grazie mille

  • autoriparatore
    ansservice  0
    06/12/2011 - 21:25
    Re: Alfa romeo 147 1.9 jtd

    non conosco come misuri pressione ma 1.9 sono tantini o sbaglio :D

  • autoriparatore
    napolitano  0
    07/12/2011 - 10:13
    Re: Alfa romeo 147 1.9 jtd

    Parlavo di pressione di picco..........te dici che è alta?

  • autoriparatore
    napolitano  0
    07/12/2011 - 10:19
    Re: Alfa romeo 147 1.9 jtd

    Ma 1,9 bar io parlo di pressione obiettiva che a 3250 giri dovrebbe avere l'auto secondo la diagnosi e invece quella misurata è 1,7

  • non definito
    UTENTE  0
    07/12/2011 - 12:53
    Re: Alfa romeo 147 1.9 jtd

    Ma che problema ti da questa macchina? si accende la spia motore?

  • autoriparatore
    napolitano  0
    07/12/2011 - 16:30
    Re: Alfa romeo 147 1.9 jtd

    No non si accende nessuna spia, a 3250 giri ho un calo di pressione, con la diagnosi la pressione obiettiva è 1,9 e quella misurata invece è 1,7. si sente proprio che l'auto viene a mancare di potenza

  • autoriparatore
    igorevo  0
    07/12/2011 - 19:18
    Re: Alfa romeo 147 1.9 jtd

    forse da 0,9 bar scende a 0,7 bar penso...1,9 e' esagerata. cmq controlla tubi comando attuatore turbina e anche l' elettrovalvola

  • autoriparatore
    napolitano  0
    08/12/2011 - 16:13
    Re: Alfa romeo 147 1.9 jtd

    La pressione assoluta 1,9 bar mica è esagerata?

  • autoriparatore
    peppinoomibtel  0
    08/12/2011 - 17:56
    Re: Alfa romeo 147 1.9 jtd

    aldilà dei possibili equivoci interpretativi su "assoluta" o "di sovralimentazione" comunque tra "obiettivo" e "misurata" esiste sempre un certo "spread" (....termine ultimamente abbastanza in voga......)

  • non definito
    UTENTE  0
    08/12/2011 - 18:41
    Re: Alfa romeo 147 1.9 jtd

    Io sulla mia alfa 1.9jtd si aggira sui 1.4 bar e la macchina va benissimo. 1.9 sono tanti secondo me. Non è che ti va in recovery la centralina per la troppa pressione?

  • autoriparatore
    ansservice  0
    09/12/2011 - 07:57
    Re: Alfa romeo 147 1.9 jtd

    come la misuri con diagnosi o con manometro consglio quest'ultimo :D

  • autoriparatore
    napolitano  0
    09/12/2011 - 14:53
    Re: Alfa romeo 147 1.9 jtd

    Ciao, la misuro con diagnosi, no l'auto non va in recovery assolutamente. L'auto va benissimo solo che se accelero in modo uniforme a 3250 giri si sente che l'auto ha proprio un calo e facendo la diagnosi su strada con axone nei parametri ingegneristici ho visto che la pressione obiettiva è 1,9 mentre quella misurata si ferma a 1,7. Però se ad esempio con la terza spingo l'acceleratore fino in fondo dando gas subito, il difetto non si nota. Spero di essere stato chiaro

  • non definito
    UTENTE  0
    09/12/2011 - 15:05
    Re: Alfa romeo 147 1.9 jtd

    Hai guardato la valvola egr?

  • autoriparatore
    brandoracing  0
    09/12/2011 - 19:23
    Re: Alfa romeo 147 1.9 jtd

    Potrebbe essere egr che non sigilla,ma io non escluderei una piccola mancanza sul debimetro. Quest'ultimo l'hai provato?fumosità come stai?

  • autoriparatore
    napolitano  0
    10/12/2011 - 09:59
    Re: Alfa romeo 147 1.9 jtd

    No non mi fuma nero, ma una curiosità se avessi avuto mancanza sul debimetro o sulla egr, non dovevo avere mancanze anche sulla misurazione della massa d'aria?

  • autoriparatore
    ansservice  0
    10/12/2011 - 14:04
    Re: Alfa romeo 147 1.9 jtd

    fai una misurazione con manometro :D

  • autoriparatore
    napolitano  0
    21/02/2012 - 17:41
    Re: Alfa romeo 147 1.9 jtd

    Salve a tutti, mi scuso se non ho postato piu niente su questa discussione purtroppo con diagnosi alla mano mi sono fossilizzato solo su un parametro e non ho visto gli altri, la pressione di sovralimentazione assoluta andava bene, quello che mi faceva e mi fa tutt'ora seghettare l'auto è la massa d'aria ai 3250 giri ho massa aria obiettiva intorno ai 1250 e massa aria misurata intorno ai 650e non si muove da li. Premetto che a terra i pezzi per il motore 1.9 jtd 115cv e mi son messo a giocare un pò e quindi da come suggeritomi anche dai vari capo-officina alfa e fiat, ho sostituito iniettori, turbina, debimetro, controllata e ricontrollata egr, ma il risultato è sempre lo stesso. Andai anche all'alfa per vedere se c'era un aggiornamento della centralinama nulla. Ora vi chiedo possibile che questo seghettamento me lo faccia fare la centralina motore? Aspetto dei vostri consigli Grazie mille



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