catobleba  0

Fiat Punto 188 1,2 8 valv. anno 2001 ritorni di fiamma

Salutoni a tutti. Su questa Punto, con impianto a Metano, in oggetto ho questo problema, solo a metano: Ogni tanto, dopo la decelerazione , accelerando ha come un vuoto seguito da uno scoppio ( Ritorno di fiamma ? ) Ho già controllato candele, sostituito filtro aria, bobine di accensione. Qualche altro consiglio per favore. Grazie

vincenzovw1200  0

Re: Fiat Punto 188 1,2 8 valv. anno 2001 ritorni di fiamma

lo scoppio lo senti nel collettore di aspirazione/filtro aria o allo scarico? Hai controllato il gioco valvole?

catobleba  0

Re: Fiat Punto 188 1,2 8 valv. anno 2001 ritorni di fiamma

Grazie per la risposta. Lo scoppio sembra provenire dal filtro aria, ma potrebbe essere anche nel collettore.non allo scarico. Dall'abitacolo è difficile stabilirlo.

UTENTE  0

Re: Fiat Punto 188 1,2 8 valv. anno 2001 ritorni di fiamma

non bisogna cambiare solo bobine ma anche cavi candele..

vincenzovw1200  0

Re: Fiat Punto 188 1,2 8 valv. anno 2001 ritorni di fiamma

giusto!!!!!!! E ora che mi ricordo, sulla mia punto 55 gli unici cavi che hanno funzionato sono quelli originali.

catobleba  0

Re: Fiat Punto 188 1,2 8 valv. anno 2001 ritorni di fiamma

Scusate avete ragione, mi sono dimenticato di dirlo. Ho sostituito sia le bobine i cavi e le candele. Chiedo perdono per la mia distrazione

vincenzovw1200  0

Re: Fiat Punto 188 1,2 8 valv. anno 2001 ritorni di fiamma

controlla le valvole, che non fai mai male. Quelli che senti sono veri e propri ritorni di fiamma nel collettore, che bruciano la miscela aria metano che si forma nel collettore stesso. Sulla mia ex tipo1600 IE uno scerzetto simile mi disintegrò la scatola filtro. Ovvio che una valvola che non chiude alla perfezione, potrebbe essere la causa. Se, come immagino, la punto è dotata di impianto a metano del tipo "aspirato" (senza iniettori), verifica pure che ci sia presente e operativa la strozzatura che di solito gli istallatori mettono a monte del circuito aspirazione aria. Poi, non essendo meccanico, ma solo auto-proprio-riparatore , altro non saprei dirti/consigliarti

vampirello  0

Re: Fiat Punto 188 1,2 8 valv. anno 2001 ritorni di fiamma

I ritorni il più delle volte, sono causati da miscela magra oppure da impianto accensione non OK o da ambo i fattori. Per verificare carburazione puoi basarti sui segnali lambda, per l' accensione devi controllare isolamento di cavi e integrità candele. Che tipo di impianto è installato sulla vettura? Tieni presente che un motore a metano funziona correttamente con stechiometrico di 17:1.

zerosei  0

Re: Fiat Punto 188 1,2 8 valv. anno 2001 ritorni di fiamma

intanto dicci di che tipo di impianto si tratta,poi controlla oltre ai lavori già fatti,eventuali aspirazioni d'aria e la carburazione

catobleba  0

Re: Fiat Punto 188 1,2 8 valv. anno 2001 ritorni di fiamma

Scusate il ritardo ma problemi con il pc. L'impianto è un Landi con variatore di anticipo. Valvole ok Carburazione ok Un dubbio sulle aspirazioni d'aria. Ho trovato il gommino del tubetto astina d'olio sfilato con leggero trafilamento d'olio motore sul monoblocco. Scusate la domanda ci può essere aspirazioni d'aria da quel punto?

vincenzovw1200  0

Re: Fiat Punto 188 1,2 8 valv. anno 2001 ritorni di fiamma

[quote="catobleba":1pd0dgvm]Ho trovato il gommino del tubetto astina d'olio sfilato con leggero trafilamento d'olio motore sul monoblocco. Scusate la domanda ci può essere aspirazioni d'aria da quel punto?[/quote:1pd0dgvm] di solito nel carter c'è una leggera sovrapressione che cresce all' aumentare dell'usura del motore, non credo mai depressione.

zerosei  0

Re: Fiat Punto 188 1,2 8 valv. anno 2001 ritorni di fiamma

controlla se funziona variatore d'anticipo,quindi è un impianto aspirato con miscelatore ,controlla dove è montato il miscelatore che non aspiri aria di fianco

enzo59  0

Re: Fiat Punto 188 1,2 8 valv. anno 2001 ritorni di fiamma

quoto tutto cio che e stato detto ma non o visto eventuale sfasatura magari schiavettata? le candele che marca sono? io ti suggerisco tassativa vamente ngk oppure orig.

catobleba  0

Re: Fiat Punto 188 1,2 8 valv. anno 2001 ritorni di fiamma

Problema risolto con la regolazione dei piattelli delle punterie. grazie a tutti