Ho una stilo 1900 jtd non vuole partire, nessun errore. in diagnosi in avviamento pressione rail 140 bar mi sembrano pochi, pompa bassa pressione, filtro sostituiti, che prova dovrei fare x provare il regolatore di pressione(drv) in avviamento il comando é di 41%. se qualcuno puo aiutarmi grazie
La pressione circuito mandata é giusto il riflusso mi sembra un po troppo alto, ma credo che il problema sia il regolatore pressione dato che la pressione oscilla da 100 a 160 bar pero prima di sostituirlo voglio essere sicuro facendogli una prova. forse si prova guardando il comando? o dal ritorno gasolio? grazie
[quote="0w30":3epyitjz]Un anno fa una bravo mi fece uno scherzo simile ,erano gli iniettori andati a causa di un rifornimento di non si sa che cosa.[/quote:3epyitjz] Ma se fossero gli iniettori guasti forse dovrei avere la pressione giusta in avviamento, invece mi sembra bassa
[quote="dioni":u31onm3b][quote="0w30":u31onm3b]Un anno fa una bravo mi fece uno scherzo simile ,erano gli iniettori andati a causa di un rifornimento di non si sa che cosa.[/quote:u31onm3b] Ma se fossero gli iniettori guasti forse dovrei avere la pressione giusta in avviamento, invece mi sembra bassa[/quote:u31onm3b] Qui ti sbagli, il ragionamento valido ma solo se limitato ai polverizzatori, devi monitorare il recupero perchè è plausibilissimo che la pressione "fugga" da lì
[quote="OER":b13n669b][quote="Aricky":b13n669b]Come sei a riflusso degli i iniettori?[/quote:b13n669b] prova ad avviare con spray se rimane in moto probabile iniettore con eccessivo reflusso [/quote:b13n669b] La soluzione era già qui a portata di mano . MAXO.