paraolio volano fiat punto 1.2 prima serie.
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non definito
UTENTE 002/03/2012 - 19:49paraolio volano fiat punto 1.2 prima serie.
salve.oggi ho sostituito la frizione della fiat punto in questione e visto che c'ero è stato sostituito il paraolio lato volano per una piccola perdita..nonostante ciò la piccola perdita c'è ancora e non capisco xkè..la vecchia tenuta era molto dura il nuovo è stato montato con molta cura. la perdita era sicuramente dal paraolio in quanto dal supporto paraolio non si notavano trasudi.dalla parte superiore (coperchio punterie) nessuna perdita per cui di sicuro viene ancora da li..Purtroppo non vorrei rismontare tutto sostituire il paraolio nuovamente e trovarmi nella medesima condizione..avete qualche consiglio a riguardo??
ho controllato anche il gioco dell'albero motore e non sembra essercene così pure il recupero vapori nel coperchio punterie che è libero!!!!
grazie mille. -
non definito
UTENTE 003/03/2012 - 08:46Re: paraolio volano fiat punto 1.2 prima serie.
nono modello 8 valvole!!!!!!il supporto paraolio è asciutto..la perdita adesso non la vedo xkè è tutto montato!!!!ma temo sia nel medesimo posto.purtroppo l'albero motore ha il solito segno da usura nella sede del paraolio..dubito su una macchina datata decidano di sostituire l'albero motore..la perdita comunque è molto modesta..un paio di gocce al giorno..ma ovviamente mi scoccia parecchio.
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non definito
UTENTE 003/03/2012 - 09:17Re: paraolio volano fiat punto 1.2 prima serie.
certo...prima di fare tutto era stato lavato bene il motore (solite perdite cop. punterie) e tenuto d'occhio e si era visto essere olio motore..poi quando ho tolto il cambio la campana era perfettamente asciutta. ho trovato tracce d'olio nella parte posteriore del volano motore e per precauzione ho messo bloccante nelle viti del volano xke non mi ricordo se l'olio può passare di li come nei 1.9 jtd. volevo capire solo come vi comportate in questo caso..xke anche tolgo di nuovo tutto tranne la sostituzione dell'albero motore non vedo alternative...purtroppo paraoli che fanno tenuta in posti differenti dall'originale non son riuscito a trovarne.
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UTENTE 003/03/2012 - 13:47Re: paraolio volano fiat punto 1.2 prima serie.
non so se puo' essere a me su motore industriale MAN 2842 V12 mi e' capitato paraolio albero motore con senso di rotazione contrario! Risultato perdita d' olio.... Puo succedere se non si prende il ricambio originale. Da quella volta controllo sempre se ce la freccetta stampigliata e se corrisponde al senso corretto di rotazione
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non definito
UTENTE 003/03/2012 - 20:42Re: paraolio volano fiat punto 1.2 prima serie.
il paraolio è ovviamente originale.ripeto comunque che prima di ogni intervento il motore è stato lavato accuratamente per essere sicuri di localizzare al primo colpo la perdita..dubito la perdita venga dalla guarnizione coppa in quanto è in condizioni ottime in tutto il perimetro quindi credo il problema non venga da li!!!!
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autoriparatore
rally72 003/03/2012 - 21:51
Re: paraolio volano fiat punto 1.2 prima serie.
[quote="santolamaria":aq3phr00]certo...prima di fare tutto era stato lavato bene il motore (solite perdite cop. punterie) e tenuto d'occhio e si era visto essere olio motore..poi quando ho tolto il cambio la campana era perfettamente asciutta. ho trovato tracce d'olio nella parte posteriore del volano motore e per precauzione ho messo bloccante nelle viti del volano xke non mi ricordo se l'olio può passare di li come nei 1.9 jtd. volevo capire solo come vi comportate in questo caso..xke anche tolgo di nuovo tutto tranne la sostituzione dell'albero motore non vedo alternative...purtroppo paraoli che fanno tenuta in posti differenti dall'originale non son riuscito a trovarne.[/quote:aq3phr00] Si , l'olio passa tra i filetti delle viti del volano, io li monto sempre con il frenafiletti dopo aver pulito il foro con il maschio e con del diluente per togliere l'olio
