bose  0

ducato anno'08 tm.F1AE0481D 88kw dtc p1250

in diagnosi ho questo codice,ma non ho trovato riscontri.ho fatto fare la diagnosi anche da un collega fiat/iveco e anche a lui dà codice sconosciuto.lunedì lo riprendo in mano.consigli?

cdr  0

Re: ducato anno'08 tm.F1AE0481D 88kw dtc p1250

P 1250 Throttle Valve Spring P 1250 Fuel Pressure Regulator Control Solenoid 2 alternative, ma nulla di specifico x il tuo mezzo spero sia utile ciaoo pero' dimmi ke problemi ha, spia mil?? scarse prestazioni?? o altro

autoemoto  0

Re: ducato anno'08 tm.F1AE0481D 88kw dtc p1250

ciao bose,a mè è capitato di trovare tubo EGR rotto,lo trovi aprendo il cofano guardando al centro,buon weekend

ansservice  0

Re: ducato anno'08 tm.F1AE0481D 88kw dtc p1250

viewtopic.php?t=32774 dicono agg/sw in fiat

bose  0

Re: ducato anno'08 tm.F1AE0481D 88kw dtc p1250

Grazie Francesco,il topic l'avevo letto ma è per il 3.0jtd,il mio è un 2.3jtd. il furgone comunque funziona regolare ma con spia mil accesa. tra poco lo prendo in mano,anche perchè deve partire per la Francia. A dopo per eventuali aggiornamenti

aricky  0

Re: ducato anno'08 tm.F1AE0481D 88kw dtc p1250

IL P 1250 è un tempo eccessivo di rigenerazione. Controllalo stato degli interuttori frizione efreno (frizione in particolare) eventualmente nel punto di contatto del puntalino interuttore con il pedale ci metti un po di grasso. Il problema dovrebbe essere li. Ci sono comunque dei software che oltre a risolvere altre problematiche ottimizzano anche la rigenerazione. Saluti

UTENTE  0

Re: ducato anno'08 tm.F1AE0481D 88kw dtc p1250

[quote="Aricky"]IL P 1250 è un tempo eccessivo di rigenerazione. Controllalo stato degli interuttori frizione efreno (frizione in particolare) eventualmente nel punto di contatto del puntalino interuttore con il pedale ci metti un po di grasso. Il problema dovrebbe essere li. Ci sono comunque dei software che oltre a risolvere altre problematiche ottimizzano anche la rigenerazione. Saluti[/quote] Ciao a tutti, ho anche io questo problema ma non capisco cosa centrino gli interruttori con la rigenerazione, perchè se risulta frenata attiva - frizione attiva, non si attivano le strategie di rigenerazione? Inoltre essendo presente il codice in memoria non si può procedere con la rigenerazione forzata. Qualcuno ha risolto il problema? Grazie , ciao

UTENTE  0

Re: ducato anno'08 tm.F1AE0481D 88kw dtc p1250

Test da Effettuare: Verificare lo stato del circuito di alimentazione dell'aria, in particolare che non ci siano ostruzioni L'ERRORE 1250 indica esattamente un tempo rigenerazione troppo lungo,se circuito aria ok verifica km da ultima rigeneraz. abbiamo precedenti sia di iniettori che centralina con malfunzionamento. Spero sia problema interruttore altrimenti son dolori.

bose  0

Re: ducato anno'08 tm.F1AE0481D 88kw dtc p1250

io ho risolto così.prima ho ascoltato i consigli,per cui aggiornamento softwar e verifica funzionamento pulsante pedale frizione più ingrassaggio puntale.poi ho sostituito la prima sonda fap perchè leggeva una temperatura errata,ho smontato il fap e lavato con prodotto specifico e poi rigenerazione forzata con examiner.in strada non mi facava la rigenerazione. ne approffitto per ringraziare per i consigli e giugiò(puzzoneddu)per l'assistenza quando ero in strada a cercare di fare le rigenerazioni

cdr  0

Re: ducato anno'08 tm.F1AE0481D 88kw dtc p1250

[quote="bose":2odvw8xv] ne approffitto per ringraziare per i consigli e giugiò(puzzoneddu)per l'assistenza quando ero in strada a cercare di fare le rigenerazioni [/quote:2odvw8xv] ke ti mando' qualke bottiglia di Cannonau x avviare sta rigenerazione

bose  0

Re: ducato anno'08 tm.F1AE0481D 88kw dtc p1250

non sò come fai a recuperare il cannonau,però và benissimo,anzi se ci metti anche qualche bottiglia di nero d'avola è ancora meglio. hai voglia a rigenerare

UTENTE  0

Re: ducato anno'08 tm.F1AE0481D 88kw dtc p1250

Non nominate il cannonau invano, serve si per fare rigenerazione ma dello spirito e della mente, non va sprecato con i ducato, va bevuto in compagnia con amici sinceri.