Salve, sono un appassionato di auto fino al 1992 (ultimo anno in cui era possibile trovarne con carburatore) ed ho avuto Fiat 500, Lancia Beta, Fiat 126, Fiat Uno, oltre alle più moderne Barchetta, 155, 156, Cinquecento (forse ne dimentico qualcuna... portate pazienza). Sono un privato, ma amo guidare e manutenzionare i miei veicoli. L'ultimo arrivato è una Fiat Tipo del 1989, versione 1.4 DGT ovviamente a carburatore. L'auto appare in ottimo stato, nonostante i 183mila chilometri. Tuttavia, mi sembra che il tastino del ricircolo (sì, ha anche l'aria condizionata!) non azioni il motorino (attuatore?), forse perché non fa contatto, forse perché bruciato... e questo è il motivo della mia venuta qui attraverso Google, ma nel registrarmi ho perso le pagine che volevo leggere. A presto!