Salve Ho una Lancia Y del 97 che da un pó di tempo in manovra emette sull'avantreno un rumore metallico secco, uno tac forte tipo una molla. Non riesco proprio a capire da dove proviene, non è il tipico rumore di gijnto o braccetto, mi è venuto il sospetto che si tratti della barra stabilzzatrice ma non ne sono sicuro. Aiutatemi. Grazie
Probabile scarso fisaggio della meccanica avantreno alla scocca.
infatti ho parlato di fisaggio scocca /meccanica non di fisaggio parti oscillanti delle sospensioni.
Per un'occhiata deve intendersi una passata di buona chiave con molta forza a tutte le viti. Piccoli laschi non si vedono!
magari sono i supporti ammortizzatori anteriore,il cuscinetto si e' rovinato,e la molla ammortizzatore fatica a seguire il movimento dell'ammortizzatore/scatola guida,leggo che lo fa in manovra,potrebbero essere loro,anche se dietro un pc,non e' facile capire un rumore,sicuramente il tuo meccanico capira' il problema
Salve ragazzi Vi scrivo per informarvi delle ultime novità sul problema che affligge la macchina... Con un mio amico meccanico abbiamo provato a cambiare il braccetto che sembrava molto usurato... abbiamo smontato gli ammortizzatori ed analizzato per bene i supporti ma nulla.... sembrano nuovi di fabbrica. Il problema persiste e non accenna per nulla a diminuire. Non riusciamo proprio la provenienza del rumore... L'unico dubbio che mi rimane sono le testine dei tiranti sterzo.... ma non vorrei fare un altro buco nell'acqua. Avete suggerimenti?
ma sei sicuro che il rumoro proviene dalla parte anteriore della macchina ?? ai detto che l'anno di fabbricazione e il 97 e dopo 15 anni quanti km ai ?? cmq controlla bracci avantreno posteriori il problema è sicuramente li bisognia sostituire il kit braccio osillante che conprende quattro cuscinetti una boccola interna e il bullone ,, il rumore che senti e il cuscinetto sgabbiato o secco di grasso per verificare solleva la macchina e vedi se c'è movimento dell'intero blocco !!
Ho controllato.... il rumore viene dalle ruote antoriori. Fin ora sono stati cambiati: -semi assi compresi di giunti -bracci oscillanti (erano molto usurati.... ma non sono l'origine del rumore) -mozzi e cuscinetti (che facevano un altro tipo di rumore) Adesso mon rimane che la scatola guida e i molloni.... Nè io nè il meccanico ssppiamo che fare.... Sinceramente ho abbastanzz esprienza nel settore ma una cosa del genere non mi era mai capitata.
Abbiamo capito che il rumore lo fa in manovra, e anche che le sostituzioni non hanno sortito nulla di buono. Spiega meglio la situazione ovvero se avviene sotto sterzo in partenza abbastanza energica, se sterzando da una sola parte o da entrambe, se in marcia avanti o in retro. O Mac 'e Napule sta freddo.