ciao e uguri a tutti,ho una car 159 in officina 2500cc tubo diesel che non va oltre i 3000 giri,l errore e valvola egr che ho gia sostituito ma il difetto e rimasto,l unica cosa e che se stacchi il debimetro va bene ho sostituito anche lui e andata per un giorno e poi basta la car e seza fap e collettori in alluminio,volevo sapere se a qualcuno e capitato unacosa simile grazie
[quote="cristiano":m2q91625]ciao e uguri a tutti,ho una car 159 in officina 2500cc tubo diesel che non va oltre i 3000 giri,l errore e valvola egr che ho gia sostituito ma il difetto e rimasto,l unica cosa e che se stacchi il debimetro va bene ho sostituito anche lui e andata per un giorno e poi basta [color=#0000BF:m2q91625][b:m2q91625]la car e seza [/b:m2q91625][/color:m2q91625] [color=#0000BF:m2q91625][b:m2q91625]fap[/b:m2q91625][/color:m2q91625] e collettori in alluminio,volevo sapere se a qualcuno e capitato unacosa simile grazie[/quote:m2q91625] come può una 159 non avere il DPF ? quali interventi sono stati eseguiti ?
Informazioni un pò poche, verifecherei anche gli attuatori swirl su collettore aspirazione