FIAT ALFA LANCIA
fiat ulysse 2.0 JTD 2004 P0340 CASO RISOLTO

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  • autoriparatore
    coxo  1
    04/03/2013 - 16:07
    fiat ulysse 2.0 JTD 2004 P0340 CASO RISOLTO

    ho in officina un ulysse 2.0 jtd del 2004 che mi da come errore p0340 la macchina a freddo non parte (dopo molti tentativi parte) e qundo parte una volta a temperatura quando arrivi a 3000 giri scalcia come un cavallo e compare il p0340 controlli fatti: batteria nuova, controllata la fase, sostituito sensore fase, farfalle collettore tute funzionanti.... help!!!!

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    aricky  0
    04/03/2013 - 18:46
    Re: fiat ulysse 2.0 JTD 2004 P0340

    Questo codice indica che è stato rilevato un problema nel circuito sensore di posizione albero a camme. Circuito, potrebbe significare che il problema risiede in una qualsiasi parte del circuito nel sensore stesso, nel cablaggio o adderittura in centralina controllo motore. Monitorando il segnale con l'oscilloscopio dovresti capire dove sta.

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    omac  0
    04/03/2013 - 22:52
    Re: fiat ulysse 2.0 JTD 2004 P0340

    Ipotesi non remota di malfunzionamento (solitamente segnale non sufficientemente ampio da essere considerato valido) del sensore giri motore, che va a causare errori di sincronismo. Del resto buchi di funzionamento del sensore cammes, oltre al DTC, a motore in rotazione non provocano spegnimento.

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    rally72  0
    04/03/2013 - 23:02
    Re: fiat ulysse 2.0 JTD 2004 P0340

    Ruota fonica scentrata? o bronzine di banco andate.........comunque controlla con oscilloscopio, magari a 2 tracce, in modo da vedere contemporaneamente sia il sens fase che il sens giri

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    ansservice  0
    05/03/2013 - 07:02
    Re: fiat ulysse 2.0 JTD 2004 P0340

    o cinghia distribuzione montata male non in fase :D

  • non definito
    UTENTE  0
    05/03/2013 - 13:08
    Re: fiat ulysse 2.0 JTD 2004 P0340

    Macchina sembra in fase ma le puleggie sono schiavellate...hai controllato?

  • autoriparatore
    lucaleo  0
    05/03/2013 - 13:31
    Re: fiat ulysse 2.0 JTD 2004 P0340

    Ho avuto un problema simile e dopo varie verifiche i 5v che trovi sul pin sel sensore albero cammes nel mio caso non erano costanti perche il filo era danneggiato.

  • autoriparatore
    corra76  0
    05/03/2013 - 18:46
    Re: fiat ulysse 2.0 JTD 2004 P0340

    le cause possono essere molteplici da rotta la chiavetta della puleggia della cam ma la macchina non gira esattamente a 4 quando parte...piu probabile un filo ....generalmente nella parte anteriore c'è un fascio di fili che vanno al nodo metore che si trova nel cofano a dx l'unico modo certo è tirarli 1 a 1 perche marciscono all'interno della guainae quindi esteticamente non si vede nulla ma tirandoli si strappano subito a me è capitato piu volte....ciao :shock: :shock: :lol:

  • autoriparatore
    coxo  0
    08/03/2013 - 10:44
    Re: fiat ulysse 2.0 JTD 2004 P0340

    aggiornamenti: ho ricontrollato la fase ,chiavetta puleggia albero a camme, chiavetta puleggia albero motore tutto ok. cmq la macchina con la prima inserita e lasciando mezza frizione girando la chiave parte a primo colpo ma i problemi restano sto impazendo.....

  • autoriparatore
    corra76  1
    08/03/2013 - 14:43
    Re: fiat ulysse 2.0 JTD 2004 P0340

    hai controllato i cavi???? ovviamente la bassa pressione al rail è ok.... :roll:

  • autoriparatore
    coxo  0
    02/04/2013 - 10:30
    Re: fiat ulysse 2.0 JTD 2004 P0340 CASO RISOLTO

    caso risolto ruotafonica volano rovinata

  • autoriparatore
    orlandomotor  0
    19/04/2014 - 14:41
    Re: fiat ulysse 2.0 JTD 2004 P0340 CASO RISOLTO

    invece nel mio caso era il filo del sensore tranciato vicino la spinetta!



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