FIAT ALFA LANCIA
fiat punto debimetro
| 15

  • non definito
    UTENTE  0
    30/03/2013 - 12:04
    fiat punto debimetro

    o un problema con la mia punto accende la spia motore in diagnosi mi da p0101 circuito flusso massa aria segnale non valido.o cambiato il debimetro ma dopo 3 giorno lo stesso problema mi potete dare una mano .grazie

  • autoriparatore
    scintilla1967  0
    30/03/2013 - 12:15
    Re: fiat punto debimetro

    egr bloccata!

  • autoriparatore
    aricky  0
    30/03/2013 - 12:18
    Re: fiat punto debimetro

    E se sapessimo che Punto è?

  • non definito
    UTENTE  0
    30/03/2013 - 12:21
    Re: fiat punto debimetro

    punto 1300 multyget anno 2006 (mod 188)

  • autoriparatore
    davide101078  0
    30/03/2013 - 12:39
    Re: fiat punto debimetro

    forse l'avrai gia fatto, ma controlla i fili della spina o i pin interni... a volte trovi la sorpresa... (esperieza personale)

  • autoriparatore
    omac  0
    30/03/2013 - 14:44
    Re: fiat punto debimetro

    La sostituzione del debimetro con p0101 e' quasi certamente buttare soldi! E' una diagnosi di plausibilità, non elettrica.

  • non definito
    UTENTE  0
    30/03/2013 - 18:20
    Re: fiat punto debimetro

    egr bloccata o tubi della stessa incrostati. Pulisci il tutto.

  • non definito
    UTENTE  0
    31/03/2013 - 21:06
    Re: fiat punto debimetro

    tubi puliti collettore pulito egr sbloccata ma il problema elo stesso .controllando con il connettore attaccato sui pin o.. sul primo o 2,5 vols sensore temperatore ,2pin 12 vols , 3 pin massa ,4 pin 5vols , 5pin 11,vols segnale ,come vedo sul pin 5 o qualche problema perche dovrei tenere 1vols con pin attaccato e quadro acceso.

  • autoriparatore
    omac  0
    31/03/2013 - 22:16
    Re: fiat punto debimetro

    Non solo, ma a circuito aperto il segnale debimetro non può superare la tensione massima di 5v. Se il valore tende a 12v due sono i casi: possibile cortocircuito a positivo per danneggiamento cablaggio, oppure ECU con pesante guasto.

  • non definito
    UTENTE  0
    31/03/2013 - 22:48
    Re: fiat punto debimetro

    a quando pare il cabliaggio controllato penso proprio che sia la centralina.martedi faccio ultime prove di cablaggio e poi vi faccio sapere.grazie per i consigli

  • non definito
    UTENTE  0
    02/04/2013 - 09:07
    Re: fiat punto debimetro

    cambiando il debimetro o tutti i valori buoni .sul pin 5 adesso o il valore 1 vols.cablaggio ok ,che deti puyo essere la centralina che mi brucia questi debimetri.grazie

  • non definito
    UTENTE  0
    26/04/2013 - 21:06
    Re: fiat punto debimetro

    cambiato il debimetro originale tutto ok. ma dopo 8 giorni lo stesso problema sul pin 5 mi trovo 11vols.mi date qualche consiglio

  • autoriparatore
    omac  0
    28/04/2013 - 13:36
    Re: fiat punto debimetro

    Sfila dalla presa il filo 5 e tienilo costantemente misurato mentre usi l'auto (lascia il resto collegato), previo collegamento a massa attraverso una resistenza di pull-down di 470 ohm ai cui capi puoi collegare un led correttamente orientato e resistenza da 1k in serie: qualunque anomalia sul filo di segnale verra' segnalata dall'accensione del led rendendo percepibile il problema. Se cosi sarà , ribadisco o cablaggio o ECU. Qual e' il valore di tensione misurato sul pin 5 del debimetro in queste condizioni?

  • non definito
    UTENTE  0
    06/05/2013 - 13:28
    Re: fiat punto debimetro

    scusa per ritardo della risposta .il valore misurata sul pin 5 circa 1v

  • autoriparatore
    omac  0
    07/05/2013 - 00:08
    Re: fiat punto debimetro

    Misura effettuata alle condizioni proposte?



ACCEDI E PARTECIPA
Per partecipare alle discussione devi effettuare l'accesso
Oppure se non hai ancora un account
REGISTRATI GRATUITAMENTE.




PASSWORD DIMENTICATA?