grade punto 1.3 multijet 75 cv.
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vampirello 019/05/2013 - 11:05Re: grade punto 1.3 multijet 75 cv.
La seconda parte al raggiungimento di circa 14-15 bar...di solito è la prima che ha problemi...lancia un' attivazione da diagnostico e vedi come si comporta il sistema; se tutto OK, l' impianto non raggiunge la soglia suindicata...Tieni presente che la seconda vel. dovrebbe inserirsi a temperature ambientali superiori ai 25°C se dissipazione masse radianti è efficace, se compressore pompa a dovere, se quantità CFC è corretta, se ventilazione abitacolo è sostenuta. Pensa che anche l' umidità dell' aria trattata influisce sul funzionamento del dispositivo...Buon lavoro e facci sapere...Buona domenica.
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turimuturi 019/05/2013 - 11:09Re: grade punto 1.3 multijet 75 cv.
Resistenza sul convogliatore del radiatore?
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capalbiocross 019/05/2013 - 11:12Re: grade punto 1.3 multijet 75 cv.
[quote="turimuturi":1vhstjqq]Resistenza sul convogliatore del radiatore?[/quote:1vhstjqq] Serve per la 1° velocità.
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tormento73 019/05/2013 - 18:16Re: grade punto 1.3 multijet 75 cv.
se c'e' il resistore sul convogliatore ventola staccalo e verifica che parta anche la 2 velocita'.
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piombozero 019/05/2013 - 18:28Re: grade punto 1.3 multijet 75 cv.
[quote="tormento73":2e3bdn9x]se c'e' il resistore sul convogliatore ventola staccalo e verifica che parta anche la 2 velocita'.[/quote:2e3bdn9x]
se non parte la seconda velocità ti scoppia qualche tubo ac o peggio ..................ma un attivazione con diagnostico come consigliato da Omac no? -
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piombozero 019/05/2013 - 23:19
Re: grade punto 1.3 multijet 75 cv.
[quote="O mac":3b4objbd]Scoppiare magari no, ci pensa il pressostato a mantenere le ventole interrompendo il funzionamento del compressore.[/quote:3b4objbd] se accendiamo l' Ac, altrimenti aspettiamo che vada in ebollizione , ma non è + semplice provare attivazione l'impianto lo permette.