buongiorno ieri mi è entrata in officina una punto 1.3 mjt 70cv con una strano difetto ...il motore a freddo gira bene sembra perfetta mentre quando riscalda un po il motore al minimo inizia a girare male(tipo a 3 cil e mezzo) e se si cerca di tenere il motore a 2000 giri costante nn si riesce perche singhiozza e i giri sbalzano da 1800 a 2200 giri costantemente..superati i 2000 giri la macchina va bene anke in strada ....la memoria guasti nn porta nessun errore .....la quantita di correzzione cilindri con motore al minimo è: cil 1=1,29 cil2=0,70 cil3=-0,40 cil4=0,36 a 2000 giri quando fa il difetto la quantità correzzioni cilindri é: cil1=sbalza da -1,87 a +2,60 +3,00 +2,80 mentre tutti gli altri cilindri stanno a 0.... altra cosa anomala ke ho notato è l'egr sta al minimo al 40% a 2000 giri quando fa il difetto anke al 40% e arriva al 0% solo superando i 4500 giri...considerando ke questi valori li ho presi con macchina ferma nn in marcia.....il padrone della macchina ke l'ha comprata di seconda mano gia con il difetto e dice ke in questa macchina l'ex proprietario aveva fatto rimappare la centralina.....spero vi siano capitati casi simili....
per ora sembra andare bene ...ho smontato il regolatore di pressione sul rail l ho soffiato pulito i contatti elettrici anke nella presa e soffiato le tubazioni ...il difetto sembra nn farlo più anke se andando a controllare come lavora il primo iniettore noto ke corregge troppo....