ciao a tutti sta mattina mi è arrivato questo fiat ducato 2.2 jtd del 2011 codice motore 4hv..il cliente si lamenta percheè al mattino paerte male fuma dallo scarico e anche da caldo sembra che perda colpi...ho cambiato il filtro gasolio ma niente la valvola egr perchè davano problemi ma ancora ha lo stesso problema..con il tester su iniezione nessun errore se qualcuno ha qulche consiglio da darmi..grazie in anticipo
Motore Ford transit (puma): mi concentrerei sul sistema iniezione (regolatore e stato iniettori) e non tralascerei un approfondito controllo alla tenuta tra testata e iniettori, che si trova in ammollo nell olio per cui di difficile individuazione, ma con risvolti importanti a carico della quantità di sfiato e della qualità dell olio che viene insozzato dagli incombusti.
Qui non si fanno recensioni, ci si basa sull'esperienza di ciò che quotidianamente abbiamo tra le mani. Ducato 2.3 o 3.0 ne comprerei a decine, i 2.2 (la cui costruzione ha avuto comunque breve durata diversamente dai gemelli boxer e jumper) se non li vedo sono più contento. Del resto la rumorosità nella fattispecie lamentata lascia presagire poco di buono.
Invece di chiedere se è stato risolto un problema del 2013, ti consiglio di aprire una discussione specifica per il tuo problema, esponendo la situazione e quali operazioni sono già state fatte, avrai per certo più risposte. Per inciso chi ha aperto questo topic non ne ha mai concluso uno comunicando la soluzione.
Ti rispiego un paio di cose: siccome ti sei registrato come privato, qualsivoglia messaggio scrivi in coda ad una discussione aperta da altri non può essere letto da nessuno se non accettato dal titolare del topic o se non si è moderatori, per cui nessuno ti può leggere (e quindi dare eventuali consigli), ti invito quindi a comportarti come già suggerito nel mio precedente post.